C-ITS: Difference between revisions
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** V2V(차량간), V2I(차량-인프라간) 통신 기반의 정보 공유 | *'''교통사고 예방을 통한 안전성과 이동성 향상''' | ||
** 실시간 정보 수집·제공·연계, 위치기반 서비스 제공 | **V2V(차량간), V2I(차량-인프라간) 통신 기반의 정보 공유 | ||
* 도로관리 중심에서 이용자안전 중심의 패러다임 변화 | **실시간 정보 수집·제공·연계, 위치기반 서비스 제공 | ||
** (ITS) 소통정보, 가공정보 → (C-ITS) 안전정보, 실시간정보 | *'''도로관리 중심에서 이용자안전 중심의 패러다임 변화''' | ||
** (ITS) 즉시대응한계, 사후관리 → (C-ITS) 사전대응, 사고예방 | **(ITS) 소통정보, 가공정보 → (C-ITS) 안전정보, 실시간정보 | ||
**(ITS) 즉시대응한계, 사후관리 → (C-ITS) 사전대응, 사고예방 | |||
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==자율주행차와 C-ITS 간의 관계== | |||
*'''자율주행차량의 한계 극복을 위한 도로인프라 지원''' | |||
**악천우시 차량센서 기능의 저하 | |||
**원거리 검지(센서검지거리 200m 이내) 및 사각지대 검지 한계 | |||
*'''CV(Connected Vehicle) + AV(Autonomous Vehicle) = C-AV''' | |||
**해외(미국, 유럽 등)에서도 CV와 AV에 대한 필요성 인지 | |||
**향후 자율주행 시대를 대비하여 C-ITS의 역할 중요 | |||
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== | == 해외 동향 == | ||
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Latest revision as of 01:45, 21 March 2021
- Cooperative-Intelligent Transport Systems
- 차량이 주행 중 운전자에게 주변 교통상황과 급정거, 낙하물 등의 사고 위험 정보를 실시간으로 제공하는 시스템
C-ITS 필요성[edit | edit source]
- 교통사고 예방을 통한 안전성과 이동성 향상
- V2V(차량간), V2I(차량-인프라간) 통신 기반의 정보 공유
- 실시간 정보 수집·제공·연계, 위치기반 서비스 제공
- 도로관리 중심에서 이용자안전 중심의 패러다임 변화
- (ITS) 소통정보, 가공정보 → (C-ITS) 안전정보, 실시간정보
- (ITS) 즉시대응한계, 사후관리 → (C-ITS) 사전대응, 사고예방
자율주행차와 C-ITS 간의 관계[edit | edit source]
- 자율주행차량의 한계 극복을 위한 도로인프라 지원
- 악천우시 차량센서 기능의 저하
- 원거리 검지(센서검지거리 200m 이내) 및 사각지대 검지 한계
- CV(Connected Vehicle) + AV(Autonomous Vehicle) = C-AV
- 해외(미국, 유럽 등)에서도 CV와 AV에 대한 필요성 인지
- 향후 자율주행 시대를 대비하여 C-ITS의 역할 중요
해외 동향[edit | edit source]
