ISO 26262 편집하기
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[[분류:표준]][[분류:소프트웨어 공학 | [[분류:표준]][[분류:소프트웨어 공학]] | ||
;자동차 전자제어장치의 오작동으로 인한 사고 및 인명손실을 최소화하기 위해 제정된 국제 표준 | ;자동차 전자제어장치의 오작동으로 인한 사고 및 인명손실을 최소화하기 위해 제정된 국제 표준 | ||
* 10개국 27개 자동차 제조사 및 부품 공급사 참여 | * 10개국 27개 자동차 제조사 및 부품 공급사 참여 | ||
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{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! 기준 | ! 기준 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 || 5 | ||
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| 피해 정도 | | 피해 정도 | ||
(Potential Severity) | (Potential Severity) || 없음 || 경미 || 중상 || 생명 위협 || | ||
|| 없음 || 경미 || 중상 || 생명 위협 || | |||
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| 발생 빈도 | | 발생 빈도 | ||
(Probability of Exposure) | (Probability of Exposure) || 없음 || 연 1회 미만 || 연 10회 이하 || 월 1회 이상 || 수시 | ||
|| 없음 || 연 1회 미만 || 연 10회 이하 || 월 1회 이상 || 수시 | |||
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| 통제 가능성 | | 통제 가능성 | ||
(Controllability) | (Controllability) || 불필요 | ||
|| 불필요 | |||
|| 쉽게 통제 가능 | || 쉽게 통제 가능 | ||
(99% 이상) | (99% 이상) | ||
|| 통제 가능 | || 통제 가능 | ||
(90% 이상) | (90% 이상) | ||
|| 통제 어려움 | || 통제 어려움 || | ||
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