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당신의 편집 |
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| ;Mobility as a Service | | ;Mobility as a Service |
| 카카오 택시, 공유 자전거, 카셰어링, 타다와 같은 O2O 교통 서비스 | | 카카오 택시, 공유 자전거, 카셰어링, 타다와 같은 O2O 교통 서비스 |
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| [[파일:MaaS 플랫폼의 기본 개념.png|700px]]
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| == 기대효과 == | | == 기대효과 == |
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| * 결제 | | * 결제 |
| * 빅데이터 분석 | | * 빅데이터 분석 |
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| == MaaS 통합 수준 ==
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| {| class="wikitable"
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| ! 단계
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| ! 분류명
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| ! 내용
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| |-
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| | 4
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| | 정책의 통합
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| (Integration of Policy)
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| | 도시 계획과 인프라, 정책과의 통합
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| |-
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| | 3
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| | 서비스제공의 통합
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| (Integration of the service offer)
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| | MaaS 오퍼레이터가 이동 수단까지 제공
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| |-
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| | 2
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| | 예약, 결제의 통합
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| (Integration of Booking & Payment)
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| | 일원화된 정보 하에 교통수단에 대한 예약, 발권, 결제를 일괄적으로 해결
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| |-
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| | 1
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| | 정보의 통합(Integration of Information)
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| | 여러 교통수단의 요금, 경로등의 정보를 일원화하여 제공
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| |}
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