디지털 트윈(정책 과제): Difference between revisions

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자율차, 드론 등 신산업 기반 마련, 안전한 국토 시설관리를 위해 도로·지하공간·항만·댐 등 [[디지털 트윈]] 구축
자율차, 드론 등 신산업 기반 마련, 안전한 국토 시설관리를 위해 도로·지하공간·항만·댐 등 [[디지털 트윈]] 구축


== 주요 투자사업 및 제도개선 ==
==주요 투자사업 및 제도개선==


* 3차원(3D) 지도
*'''3차원(3D) 지도'''
** 도심지 등 주요지역의 높이값을 표현한 수치표고 모형 구축 및 고해상도 영상지도 작성
**도심지 등 주요지역의 높이값을 표현한 수치표고 모형 구축 및 고해상도 영상지도 작성
* 정밀도로지도
*'''정밀도로지도'''
** 국도ㆍ4차로 이상 지방도 정밀도로지도 구축
**국도ㆍ4차로 이상 지방도 정밀도로지도 구축
* 공동구·댐
*'''공동구·댐'''
** 노후 지하공동구(120km) 계측기 설치 등 지능형 관리시스템 구축, 국가관리 댐 실시간 안전 감시체계 구축
**노후 지하공동구(120km) 계측기 설치 등 지능형 관리시스템 구축, 국가관리 댐 실시간 안전 감시체계 구축
* [[스마트 항만]]
*[[스마트 항만|'''스마트 항만''']]
** 디지털 트윈 기반 항만자동화 [[테스트베드]], 항만시설 실시간 모니터링 디지털플랫폼 구축
**디지털 트윈 기반 항만자동화 [[테스트베드]], 항만시설 실시간 모니터링 디지털플랫폼 구축
* [[스마트 시티]] [[인공지능]]·디지털 트윈 등 신기술 활용으로 도시문제 해결·삶의 질 향상 등을 위해 스마트시티 국가시범도시(세종·부산) 구축
*[[스마트 시티|'''스마트 시티''']]  
**[[인공지능]]·디지털 트윈 등 신기술 활용으로 도시문제 해결·삶의 질 향상 등을 위해 스마트시티 국가시범도시(세종·부산) 구축
 
== 추진 목표 ==
 
* 2022년까지 총사업비 5천억 원 투자, 일자리 5천 개 창출
* 2025년까지 총사업비 1조8천억 원 투자, 일자리 1만6천 개 창출
 
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! colspan="2" |현재 상황
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* 육안 분석
* 2D기반으로 신산업 발굴에 한계
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* 디지털 시뮬레이션 분석
* 3D기반 신성장 경쟁력 기반 확보
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!성과지표
!’20년
!’22년
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!정밀도로지도
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!노후 지하공동구  관리체계
|10km
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|130km
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Latest revision as of 01:36, 21 March 2021

자율차, 드론 등 신산업 기반 마련, 안전한 국토 시설관리를 위해 도로·지하공간·항만·댐 등 디지털 트윈 구축

주요 투자사업 및 제도개선[edit | edit source]

  • 3차원(3D) 지도
    • 도심지 등 주요지역의 높이값을 표현한 수치표고 모형 구축 및 고해상도 영상지도 작성
  • 정밀도로지도
    • 국도ㆍ4차로 이상 지방도 정밀도로지도 구축
  • 공동구·댐
    • 노후 지하공동구(120km) 계측기 설치 등 지능형 관리시스템 구축, 국가관리 댐 실시간 안전 감시체계 구축
  • 스마트 항만
    • 디지털 트윈 기반 항만자동화 테스트베드, 항만시설 실시간 모니터링 디지털플랫폼 구축
  • 스마트 시티
    • 인공지능·디지털 트윈 등 신기술 활용으로 도시문제 해결·삶의 질 향상 등을 위해 스마트시티 국가시범도시(세종·부산) 구축

추진 목표[edit | edit source]

  • 2022년까지 총사업비 5천억 원 투자, 일자리 5천 개 창출
  • 2025년까지 총사업비 1조8천억 원 투자, 일자리 1만6천 개 창출
현재 상황 미래 모습
  • 육안 분석
  • 2D기반으로 신산업 발굴에 한계
  • 디지털 시뮬레이션 분석
  • 3D기반 신성장 경쟁력 기반 확보
성과지표 ’20년 ’22년 ’25년
정밀도로지도 고속국도 전체 국도 전체 4차로 이상 지방도
노후 지하공동구 관리체계 10km 30km 130km