교통공학: Difference between revisions
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교통공학(交通工學)은 교통의 기능과 안전성의 향상, 주변 환경과의 조화 등을 공업적인 부분에서 연구하는 학문이다.[1] 교통공학은 현재경제사회의 의식주행 중에 하나인 교통분야는 1950년대 미국에서 학문화의 기틀을 다지기 시작했다. 미국의 대표적 교통 공학 전문가인 뉴욕 공과대학의 Roess 교수는 교통공학에 대해서 '도시 가로 및 도로상의 승객과 화물이동을 안전하고 효율적으로 하기 위한 공학의 한 분야'라 하였다. 미국교통기술자회(ITE: Institute of Transportation Engineers)의 정의는 '교통공학은 승객과 화물의 이동을 안전, 신속, 편안, 편리, 경제적이며 환경친화적으로 가능케 하기 위해 각종 교통시설물의 계획, 설계, 운영, 관리에 필요한 기술과 과학적 원칙을 적용하는 것'이다.Template:출처
범위[edit | edit source]
교통공학의 범위는 다음과 같다.[2]
- 교통계획 : 장래 사회와 경제적변화 여건에 따른 계획대상 지역의 교통 이용행태를 분석하여 교통수요를 예측하고 그 수요에 따른 교통체계의 적정규모와 소요시설을 감안, 최적대안을 도출하여 투자규모를 산정하고 계획을 집행하며 이에 따른 사회, 경제, 환경에 미치는 영향을 분석 평가하여 수정하는 전과정을 의미.
- 교통운영 및 관리 : 교통시설의 운영 및 관리의 효율성과 주변환경과의 조화 등을 제고하기 위하여 교통현황을 분석, 판단하여 교통시설의 합리적인 운영대책을 계획하고 수립하며 그 성과를 측정, 분석, 평가하는 것.
- 교통설계 : 교통의 구성요소인 도로, 가로망, 철도, 궤도, 해로 및 항로 등과 같은 연결체계, 차량, 선박, 항공기 등과 같은 운반수단체계, 사람 및 화물의 출발, 도착, 환승, 주차 등을 위한 정류장 및 터미널 체계 등의 특성과 교통의 행태 및 특성 등을 규명하여 교통수단 및 교통시설의 적정위치, 규모, 경로, 효율적 교통처리를 위한 교통시설의 합리적 운영체계 등을 설계.
- 교통행정 : 기존 교통문제를 분석 검토하여 개선하는 데는 적정시설 규모확층, 수요관리 등 다양한 개선대책이 요망된다. 이와 관련된 과업을 합리적으로 계획, 수립하고 운영하며 관리하기 위해서는 교통행정이 체계적이고 효율적으로 수행되어야 함.
출처: https://ko.wikipedia.org/wiki/교통공학?action=edit
각주[edit | edit source]
- ↑ Template:두피디아
- ↑ 서울대학교 교통공학연구실. 교통공학개론. 2000. 서울:영지문화사. p.8-10