SBAS

SBAS(Satellite-Based Augmentation System, 위성 기반 보강 시스템)는 GPS 같은 위성항법 신호의 오차와 이상 여부를 지상 기준국에서 측정해, 그 보정 정보와 무결성 정보를 정지궤도 위성으로 넓은 지역에 방송함으로써 위치 정확도와 신뢰성을 높이는 시스템이다.

개요

위성항법 수신기가 계산한 위치에는 위성 궤도·시계 오차, 전리층·대류층을 지날 때 생기는 신호 지연 등으로 수 m 의 오차가 생긴다. 또 위성에 고장이 나도 수신기는 바로 알기 어렵다. 항공기의 계기 접근처럼 위치가 틀리면 사고로 이어지는 곳에서는 정확도뿐 아니라 무결성(이상이 생기면 몇 초 안에 경고하는 능력)이 필요하다.

SBAS 는 넓은 지역에 흩어진 기준국이 위성 신호를 받아 오차를 계산하고, 중앙 처리국이 보정값과 무결성 정보를 만들어 정지궤도 위성을 통해 GPS 와 같은 주파수로 내려보낸다. SBAS 를 지원하는 수신기는 이 정보로 자기 위치를 고쳐 1m 안팎까지 정확도를 높인다. 위성으로 방송하므로 한 나라나 대륙 전체를 덮을 수 있다.

국가별 SBAS

이름	운영	비고
WAAS	미국	2003년 항공용 서비스 시작
EGNOS	유럽 연합	2011년 항공용 서비스 시작
MSAS	일본	2007년 운용 시작
GAGAN	인도	2015년 항공 접근용 인증
KASS	한국(Korea Augmentation Satellite System)	한국형 위성항법 보강 시스템. 2023년 말 서비스를 시작했다

다른 보정 방식과 구분

방식	보정 정보를 보내는 수단	덮는 범위
SBAS	정지궤도 위성	대륙·국가 단위의 넓은 지역
GBAS(지상 기반 보강 시스템)	공항의 지상 송신소	공항 주변. 정밀 접근·착륙용
DGPS(위치 보정 GPS)	해안·내륙 기준국의 무선 신호	기준국 주변 수백 km

쓰임

항공기의 항로 비행과 계기 접근, 착륙
선박·철도·차량 항법, 드론 비행
측량, 정밀 농업, 위치 기반 서비스

SBAS 는 위치 측정용 시스템으로, 웹 크롤링(Scrapy 등)이나 빛 무선 통신(라이파이)과는 관계가 없다.

같이 보기