대동여지도

대동여지도(大東輿地圖)는 1861년(철종 12) 김정호가 목판으로 찍어 낸 전국 지도첩으로, 우리나라를 남북 22층으로 나누어 접었다 펼 수 있게 만들었으며, 도로에 10리마다 점을 찍어 거리를 알 수 있게 했다. 여러 판본이 보물이다.

대동여지도 22첩을 이어 붙인 모습

개요

김정호는 앞서 만든 『청구도』(1834)와 『동여도』, 조정에 보관된 지도와 현지 답사를 바탕으로 여러 해에 걸쳐 『대동여지도』를 완성했다. 이전의 필사본 지도와 달리 목판으로 찍어 여러 사람이 쓸 수 있게 해 지리 정보가 사회에 널리 퍼지는 계기가 되었다. 1861년 처음 찍고 1864년(고종 1) 다시 찍었으며, 지금 30여 점이 국내외에 전한다.

구성

• 분첩절첩식 - 전국을 남북 120리 간격 22층(첩)으로 나누고, 각 층을 동서 80리마다 접어 책처럼 만들었다. 22첩을 모두 이어 붙이면 남북 약 6.7m, 동서 약 3.8m의 큰 지도가 되며, 축척은 약 16만분의 1로 알려져 있다.
• 방안과 지도표 - 『청구도』처럼 평면 위에 그린 네모 칸(방안)을 바탕으로 했다. 제1첩에 군현·감영·성·진보·역참·창고·봉수·능 등 14가지 항목을 기호로 정리한 '지도표'를 실어, 기호로 정보를 나타냈다.
• 10리 방점 - 고을과 고을을 잇는 도로에 10리마다 점을 찍어 거리를 잴 수 있게 했다. 도로는 직선으로, 물줄기는 곡선으로 그려 구별했다.
• 산줄기와 물줄기 - 산을 하나하나 그리지 않고 이어진 산줄기로 표현해 조선의 전통적인 산천 인식을 담았다. 하천은 배가 다닐 수 있는 곳은 두 줄, 그렇지 않은 곳은 한 줄로 그렸다.
• 지명 - 판각의 편의를 위해 덜 중요한 지명을 뺐는데도 1만 3천여 개의 지명을 실었다.

국립중앙박물관 등에는 지도를 찍은 목판 일부가 전하며 보물로 지정되어 있다.

조선의 지도와 구별하기

지도	때	특징
혼일강리역대국도지도	1402년, 태종	현존 동양 최고의 세계 지도
동국지도	18세기, 영조	정상기, 최초로 100리 척 사용
『청구도』	1834년, 순조	김정호의 첫 전국 지도
『대동여지도』	1861년, 철종	목판본, 22첩 분첩절첩식, 10리 방점

같이 보기

• 김정호
• 최한기
• 정상기