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행신(길한의원)
Haengshin
개괄
관할 기관 한국철도공사 서울본부 수색관리역
소재지 경기도 고양시 덕양구 소원로 102
좌표 Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found.
개업일 경의선: 1996년 4월 1일
수도권 전철 경의선: 2009년 7월 1일
수도권 전철 경의·중앙선: 2014년 12월 27일
역 번호 K320
종별 보통역
승강장 구조 2면 4선(쌍섬식 - 경의중앙선)

1면 2선(섬식 - KTX)

비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
경의선
서울 기점 14.9km[1]
● 수도권 전철 경의·중앙선
← 능곡
(1.5 km)
강매(루트로닉) →
(1.0 km)

KTX 연결선로
고양차량기지 기점 0.0km
한국항공대 →
(2.8 km)

행신(길한의원)역(幸信驛, Haengsin station)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구 행신동에 있는 경의선의 전철역이다. KTX와 수도권 전철 경의·중앙선이 운행된다. 경의선 KTX는 이 역에만 고양시 구간이다. 경의선 KTX는 이 역에만 섬식 승강장이다. 경의선 KTX는 이 역부터 서울역까지 모두 지상 구간이다. 경의선 KTX는 이 역부터 서울(서울로7017)역까지 모두 한국철도공사 구간이고 모두 좌측 통행이다.

수도권 전철 경의·중앙선은 역사 정면에 있으며, KTX 승강장은 전철 뒤쪽에 있다. KTX 전용 차량기지인 수도권철도차량정비단과 인접해 있으며, 수도단 조성 후 고양시 주민들에 대한 보상 차원에서 수도단의 입출고선인 고양기지선을 통해 일부 KTX가 운행 중이다. KTX 개통 초기에는 간이역 수준의 규모였고 정차 횟수도 적었지만, 고양시 주민은 물론 근처의 파주시 및 김포시 주민들도 이 역을 이용하게 되면서 열차가 점차 증편되어 역사도 증축하게 된다.

2022년 3월 31일부터는 1일 1회 고양(행신) - 강릉 KTX-이음도 운행을 개시한다. 행신역에서 아침에 1회만 운행한 강릉선 열차며, 행신역으로 돌아오는 강릉선 열차는 강릉에서 밤에만 1회 운행한다.

KTX 운행 노선

편집 원본 편집

경부고속선, 경부선 구포경유, 동해선 포항행, 호남고속선, 호남선 서대전경유, 전라선, 경전선 마산, 강릉선 강릉행 열차가 운행한다.

강릉선 KTX-이음 열차는 2022년 3월 31일에 신설했으며, 아침에만 1회 운행한다. 서대구역에는 1일 1회 운행한다.

2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
경의·중앙선 승차 2,798 3,640 4,319 4,638 5,938 6,690 6,949 7,492 7,790 7,789
하차 2,629 3,311 3,938 4,255 5,468 6,214 6,614 7,146 7,474 7,466
2019년 2020년 2021년 2022년
승차 8,026 6,137 6,367 7,301
하차 7,801 6,050 6,416 7,309
연도와 승하차 이용 인원
KTX 새마을 무궁화 통근열차 총계
2004년 승차 39,353 0 0 253,694 293,257
하차 33,557 0 0 110,055 143,612
2005년 승차 143,026 0 0 210,982 354,008
하차 132,890 0 0 118,137 251,027
2006년 승차 178,118 0 0 173,885 352,003
하차 154,696 0 0 79,647 234,343
2007년 승차 175,986 517 0 195,831 372,334
하차 148,687 272 0 120,686 269,645
2008년 승차 190,578 1,643 0 214,633 406,854
하차 167,118 995 0 159,694 327,806
2009년 승차 202,430 627 0 110,526 313,583
하차 184,578 425 0 84,679 269,682
2010년 승차 228,612 0 1,512 0 230,124
하차 198,581 0 1,512 0 200,093
2011년 승차 228,496 0 0 0 228,496
하차 218,456 0 0 0 218,456
2012년 승차 269,372 0 0 0 269,372
하차 239,338 0 0 0 239,338
2013년 승차 357,863 0 0 0 357,863
하차 318,803 0 0 0 318,803
2014년 승차 402,747 0 0 0 402,747
하차 358,096 0 0 0 358,096
2015년 승차 473,682 0 0 0 473,682
하차 457,921 0 0 0 457,921
2016년 승차 576,983 0 0 0 576,983
하차 563,223 0 0 0 563,223
2017년 승차 681,524 0 0 0 681,524
하차 636,128 0 0 0 636,128
2018년 승차 770,568 0 0 0 770,568
하차 721,378 0 0 0 721,378
2019년 승차 809,236 0 0 0 809,236
하차 756,870 0 0 0 756,870
KTX
시·종착역 KTX
경부고속선 · 경부선 구포 경유
서울
부산 방면
시·종착역 KTX
경전선
서울
진주 방면
시·종착역 KTX
동해선
서울
포항 방면
시·종착역 KTX
호남고속선
서울
목포 방면
시·종착역 KTX
호남선 서대전 경유[2]
서울
익산 방면
시·종착역 KTX
전라선
서울
여수엑스포 방면
시·종착역 KTX
강릉선
서울
강릉 방면
광역전철 (경의선)
K321 능곡
문산(한진상가) 방면
문산(한진상가) 방면
대곡·문산(한진상가) 방면
● 수도권 전철 경의·중앙선
본선 완행
중앙선 급행 (평일에만)
지선 완행
K319 강매(루트로닉)
용문 · 지평 방면
용문(다문3리소공원) 방면
서울 방면
K322 대곡
문산 방면
문산(한진상가) 방면
● 수도권 전철 경의·중앙선
경의선 본선 급행 (평일에만)
경의선 지선 급행 (평일에만)
K316 디지털미디어시티
팔당 · 용문(다문3리소공원) 방면
서울 방면
  1. ↑ 도라산 기점 41.2 km
  2. ↑ 상행 열차만 정차한다.