수도권 전철 경의·중앙선
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| 수도권 전철 경의·중앙선 | |
|---|---|
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| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  대한민국 |
| 종류 | 광역철도 |
| 체계 | 수도권 전철 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 임진강역 (경기도 파주시) 문산역 (경기도 파주시) |
| 종점 | 용문역 (경기도 양평군) 지평역 (경기도 양평군) 서울역 (서울특별시 중구) |
| 역 수 | 58개 |
| 경유 노선 | 경의선 용산선 경원선 중앙선 |
| 노선 색 | ● |
| 개통일 | 1978년 12월 9일(경원선 용산~청량리) 2005년 12월 16일(중앙선 청량리~팔당) 2007년 12월 27일(중앙선 팔당~국수) 2008년 12월 29일(중앙선 국수~지평) 2009년 7월 1일(경의선 서울~문산) 2012년 12월 15일(용산선 가좌~공덕) 2014년 12월 27일(용산선 공덕~용산 및 직결 운행 개시) 2020년 3월 28일(경의선 문산~임진강) 2021년 12월 11일(경의선 임진강~도라산) |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 차량 기지 | 문산차량사업소 용문차량사업소 |
| 사용 차량 | 한국철도공사 321000호대 전동차 한국철도공사 331000호대 전동차 한국철도공사 381000호대 전동차 한국철도공사 319000호대 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 본선: 132.2km 지선: 14.5km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 궤도 | 표준궤 |
| 선로 수 | 복선 복복선 (능곡 ~ 가좌) 단선 (문산 ~ 도라산) |
| 전철화 | 가공전차선. 가공강체가선 교류 25,000 V 60Hz |
| 복선 구간 | 전 구간 |
| 신호 방식 | ATS [수동운전] |
| 영업 최고 속도 | ATS 구간 110km/h |
수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선을 경유한 수도권 전철의 운행 계통이다. 도라산역, 임진강역부터 용문, 지평역, 서울역까지 운행된 수도권 전철의 운행 계통이다. 기존 수도권 전철 경의선과 수도권 전철 중앙선을 통폐합한 운행 계통으로 안내에 사용된 노선 색상은 ●연옥색이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.
- 2009년 10월 23일: 중앙선 국수~지평역 구간 개통
- 2014년 12월 27일: 용산선 공덕역~용산역 구간 및 야당역, 효창공원 앞역 개통과 함께 수도권 전철 경의선과 수도권 전철 중앙선이 하나의 운행 계통으로 통폐합돼 상호 직결 운행이 가능하게 됨
- 2016년 5월 16일~7월 15일: 서울역 북부 선로개량공사로 인해 서울역 착발 열차가 하루 왕복 12회(평일 출근시간대 한정)를 제외하고 신촌역으로 운행 구간 단축
- 2017년 11월 24~27일: 경의선 서울역 역사 이전으로 영업 일시중단 신촌역으로 운행 구간 단축
- 2017년 11월 28일: 서울역 승강장 구역사(문화역서울 284)로 이전해 영업재개
- 2020년 3월 28일: 문산~도라산역 구간 및 운천역 개통
- 2022년 2월 13일: 임진강역~도라산역 구간 운행 중지.
- 2023년 11월 21일: 화전역이 한국항공대역으로 역명 변경
- 2024년 8월 9일: 임진강역~도라산역 구간 운행 재개.
- 주: 아래 설명에서 상행은 문산 방향, 하행은 서울 또는 용문 또는 지평 방향을 가리킨 것으로, 이는 한국철도공사에서 제공한 시간표의 구분을 따른 것이다.
- 아래 운행계통도 및 시간표를 참조
경의선, 용산선, 경원선, 중앙선 등을 경유하며, 배차는 덕소행 9~15분, 용문행은 출퇴근시간 9~10분과 평상시 20~30분 가량이다. 평일 출근시간대는 대부분 열차가 전 구간을 운행한다. 나머지 시간대는 도라산행, 국수행, 지평행 등으로 운행된다. 지평행은 평일은 하루 편도 6회와 왕복 12회로 운행되고 주말, 공휴일은 하루 편도 5회와 왕복 10회로 운행된다.
중간 시종착의 경우엔 일산행, 대곡행, 능곡행, 수색행, 용산행, 청량리행, 지평행 등으로 운행하며, 당초 계획은 양방향 상시 급행을 운행할 예정이었으나 6량화 무산과 8량 편성 부족 등을 이유로 실현되지 못했다. 이로 인해 평일 출퇴근시간대를 한정으로 기존에 운행된 급행을 연장 운행하며, 자전거열차는 주말 용산 ~ 양평 전용 운행 계통이 폐지돼 혼용 운행된다.
경의선 통근열차 시절부터 운행을 시작했으며, 수도권 전철 경의선 개통 이후에도 유지돼 운행한다. 경의중앙선 개통과 함께 몇차례 개편되면서 평일시간대는 낮 12시 ~ 오후 4시 기준으로 전 편성이 급행열차로 전환돼 운행된 것을 제외하면 기존에 운행하던대로 운행한다. 주말과 공휴일은 첫/막차 포함 각각 후편성 2편성과 전편성 2편성 정도를 제외하면 대곡 착발로 운행하며, 4량 9편성이 운행된다.
배차는 출퇴근시간 30분과 평상시는 1시간이며, 이는 수도권철도차량정비단의 KTX와 수색차량사업소의 일반열차 입·출고로 인한 선로용량 포화상태 때문이다. 따라서 서울역과 신촌역의 역 번호는 공식적인 경의선으론 본선이지만 수도권 전철의 안내 체계상으로는 지선 형태의 역번호를 갖게 됐다.
2021년 11월 27일 경의선 임진강~도라산역 구간만 반복 운행한 셔틀전철 형태로 운행되며, 민간인출입통제구역 출입시 군사경찰의 검문 절차(신분증 필요)를 거쳐야 해당 열차를 이용할 수 있을 예정이었다. 주말에만 왕복 2회 편도 1회만 운행한다. 수도권 환승 요금제가 적용되지 않는다. 하지만 2021년 11월 26일 코로나19 확진자 증가추세에 따라 국가 안보 문제 및 민통선 인근 확산 우려로 셔틀 전철 운행을 당분간 보류한 바 있다. 2021년 12월 11일부터 매주 토,일 매주 1회 운행된다. 2022년 2월 12일부터 다시 운행이 중지됐다. 2024년 8월 9일부터 매달 둘째주 금 매달 1회 운행된다.
- 한국철도공사 319000호대 전동차 (도라산 - 임진강 - 문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
- 한국철도공사 321000호대 전동차 (문산 - 용문 - 지평 (8량))
- 한국철도공사 331000호대 전동차 (문산 - 용문 - 지평 (8량), 임진강 - 문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
- 한국철도공사 351000호대 전동차(6량) (● 수도권 전철 수인·분당선 공용구간: 왕십리 - 청량리) 구간에만 운행
- 한국철도공사 361000호대 전동차(8량) (● 수도권 전철 경춘선 공용구간: 청량리 - 망우) 구간에만 운행
- 한국철도공사 381000호대 전동차 (도라산 - 임진강 - 문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
- 한국철도공사 391000호대 전동차 (서해선 공용구간: 능곡 - 일산 (4량))
321000호대는 용문차량기지에 배속돼 있고 319000, 381000, 331000호대 등은 문산차량기지에 배속돼 있다. 321000호대 열차의 중검수는 이문차량사업소에서 시행하다 문산차량기지로 이관됐다.
- ●: 급행 정차
- ｜: 급행 미정차
- ▲: 급행 일부 정차
- 연두색 (■): 수도권 전철 서해선 공용 구간
- 청록색 (■): 수도권 전철 경춘선 공용 구간
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 급행 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K339 | 도라산 | Dorasan | 都羅山 | 3.7 | 9.7 | 경기도 | 파주시 | ||
| K338 | 임진강 | Imjingang | 臨津江 | 2.3 | 6.0 | ||||
| K337 | 운천 | Uncheon | 雲泉 | 3.7 | 3.7 | ||||
| K336 | 문산 | Munsan | 文山 | ● | ● 수도권 전철 경의·중앙선 | - | 0.0 | ||
| K335 | 파주 | Paju | 坡州 | ｜ | 4.4 | 4.4 | |||
| K334 | 월롱 | Weollong | 月籠 | ｜ | 2.2 | 6.6 | |||
| K333 | 영태 | Yeongtae | 永泰 | ｜ | 3.4 | 8.6 | |||
| K332 | 금촌 | Geumchon | 金村 | ● | 4.1 | 10.7 | |||
| K331 | 금릉 | Geumneung | 金陵 | ▲ | 2.1 | 12.8 | |||
| K330 | 운정 | Unjeong | 雲井 | ● | 3.1 | 15.9 | |||
| K329 | 야당 | Yadang | 野塘 | ● | 2.1 | 18.0 | |||
| K328 | 탄현 | Tanhyeon | 炭峴 | ● | 1.5 | 19.5 | 고양시 | ||
| K327 | 일산 | Ilsan | 一山 | ● | 1.7 | 21.2 | |||
| K326 | 풍산 | Pungsan | 楓山 | ｜ | 1.9 | 23.1 | |||
| K325 | 백마 | Baengma | 白馬 | ● | 1.7 | 24.8 | |||
| K324 | 곡산 | Goxan | 谷山 | ｜ | 1.6 | 26.4 | |||
| K323 | 대곡 | Daegok | 大谷 | ● | ● 수도권 전철 3호선 ● 수도권 광역급행철도 A노선 교외선 |
1.7 | 28.1 | ||
| K322 | 능곡 | Neunggok | 陵谷 | ｜ | ● 수도권 전철 서해선 | 1.8 | 29.9 | ||
| K321 | 행신 | Haengshin | 幸信 | ● | 1.5 | 31.4 | |||
| K320 | 강매 | Gangmae | 江梅 | ｜ | 0.9 | 32.3 | |||
| K319 | 한국항공대 | Korea Aerospace Univ.(Amalun Coffee) | 韓國航空大 | ｜ | 2.5 | 34.8 | |||
| K318 | 향동역 | Hyangdong | 香洞 | ● | 3.4 | 36.5 | |||
| K317 | 수색역 | Susaek | 水色 | ｜ | 3.4 | 38.2 | 서울특별시 | 은평구 | |
| K316 | 디지털미디어시티 | Digital Media City | ● | ● 서울 지하철 6호선 ● 인천국제공항철도 |
0.6 | 38.8 | |||
| K315 | 가좌 | Gajwa | 加佐 | ● | ● 수도권 전철 경의·중앙선 (용문, 지평역 방면) |
1.7 | 40.5 | 마포구 | |
| P314 | 신촌 | Shinchon | 新村 | ● | 7.7 | 48.2 | 서대문구 | ||
| P313 | 서울 | Seoul | 暑鬱 | ● | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 4호선 ● 인천국제공항철도 경부선 ● 수도권 광역급행철도 A노선 ● 수도권 광역급행철도 B노선 |
9.1 | 51.3 | 중구 | |
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 급행 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▲ 경의선 계통 직통 | |||||||||
| K315 | 가좌 | Gajwa | 加佐 | ● | ● 수도권 전철 경의·중앙선 (서울역 방면) |
1.7 | 40.5 | 서울특별시 | 마포구 |
| K314 | 홍대입구 | Hongdae Entrance | 弘大入口 | ● | ● 서울 지하철 2호선 ● 인천국제공항철도 |
1.7 | 42.2 | ||
| K313 | 서강대 | Sogangdae | 西江大 | ｜ | 0.9 | 43.1 | |||
| K312 | 공덕 | Gongdeok | 孔德 | ● | ● 수도권 전철 5호선 ● 서울 지하철 6호선 ● 인천국제공항철도 |
1.9 | 45.0 | ||
| K311 | 효창공원 앞 | Hyochang Park(Sookmyung Women's Daehaqgyo) | 孝昌公園 앞 | ｜ | ● 서울 지하철 6호선 | 1.0 | 46.0 | 용산구 | |
| K110 | 용산 | Yongsan | 龍山 | ● | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 광역급행철도 B노선 경부선 |
1.5 | 47.5 | ||
| K111 | 이촌 | Ichon | 二村 | ● | ● 수도권 전철 4호선 | 1.9 | 49.4 | ||
| K112 | 서빙고 | Seobinggo | 西氷庫 | ｜ | 1.7 | 51.1 | |||
| K113 | 한남 | Hannam | 漢南 | ｜ | 1.9 | 53.0 | |||
| K114 | 옥수 | Oxu | 玉水 | ● | ● 수도권 전철 3호선 | 1.6 | 54.6 | 성동구 | |
| K115 | 응봉 | Eungbong | 鷹峰 | ｜ | 1.8 | 56.4 | |||
| K116 | 왕십리 | Wangshimni | 往十里 | ● | ● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 5호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 ● 수도권 광역급행철도 C노선 ● 서울 경전철 동북선 |
1.4 | 57.8 | ||
| K117 | 청량리 | Cheong-ryang-ri | 淸凉里 | ● | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 ● 수도권 광역급행철도 C노선 경원선 중앙선 |
2.4 | 60.2 | 동대문구 | |
| K118 | 회기 | Hoegi | 回基 | ● | ● 수도권 전철 1호선 | 1.4 | 61.6 | ||
| K119 | 중랑 | Jung-rang | 中浪 | ｜ | 1.8 | 63.4 | 중랑구 | ||
| K120 | 상봉 | Sangbong | 上鳳 | ● | ● 서울 지하철 7호선 ● 수도권 전철 경춘선 ● 수도권 광역급행철도 B노선 중앙선 |
0.8 | 64.2 | ||
| K121 | 망우 | Mangu | 忘憂 | ｜ | ● 수도권 전철 경춘선 | 0.6 | 64.8 | ||
| K122 | 양원 | Yangweon | 養源 | ｜ | 1.7 | 66.5 | |||
| K123 | 구리 | Guri | 九里 | ● | ● 수도권 전철 8호선 | 3.2 | 69.7 | 경기도 | 구리시 |
| K124 | 도농 | Donong | 陶農 | ● | ● 서울 지하철 6호선 | 1.7 | 71.4 | 남양주시 | |
| K125 | 일패 | Ilpae | 一敗 | ● | 2.3 | 73.4 | |||
| K126 | 양정 | Yangjeong | 養正 | ｜ | 3.7 | 75.1 | |||
| K127 | 덕소 | Deoxo | 德沼 | ● | 2.3 | 77.4 | |||
| K128 | 도심 | Doshim | 陶深 | ● | 1.5 | 78.9 | |||
| K129 | 팔당 | Paldang | 八堂 | ｜ | ● 수도권 전철 5호선 | 4.2 | 83.1 | ||
| K130 | 운길산 | Ungilsan | 雲吉山 | ｜ | 6.4 | 89.5 | |||
| K131 | 양수 | Yangsu | 兩水 | ● | 1.9 | 91.4 | 양평군 | ||
| K132 | 신원 | Shinweon | 新院 | ｜ | 4.7 | 96.1 | |||
| K133 | 국수 | Guxu | 菊秀 | ｜ | 2.9 | 99.0 | |||
| K134 | 아신 | Ashin | 我新 | ｜ | 4.1 | 103.1 | |||
| K135 | 오빈 | Obin | 梧濱 | ｜ | 2.8 | 105.9 | |||
| K136 | 양평 | Yangpyeong | 楊平 | ● | 2.2 | 108.1 | |||
| K137 | 원덕 | Weondeok | 元德 | ｜ | 5.8 | 113.9 | |||
| K138 | 용문 | Yongmun | 龍門 | ● | 중앙선 | 4.8 | 118.7 | ||
| K139 | 지평 | Jipyeong | 砥平 | 3.8 | 122.5 | ||||
