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KTX
개요
국가 대한민국
종류고속철도
현황영업 중
지역 대한민국
기간2004년 4월 1일~현재
운영자파일:Korail logo.svg[1]
이전 운영자대한민국 철도청
노선
기점행신 · 서울 · 용산 · 수서 · 청량리 · 판교
역 수69
종점부산 · 포항 · 진주 · 익산  · 목포 · 여수엑스포 · 강릉 · 동해 · 부전 · 문경
운행 노선경부선 · 경부고속선 · 호남선 · 호남고속선 · 경전선 · 전라선 · 동해선 · 중앙선 · 경강선 · 영동선 · 중부내륙선
차내 서비스
등급특실 · 우등실 · 일반실
장애인 접근성지원
좌석KTX: 935석
KTX-산천 110000호대: 363-370석
KTX_산천 140000호대: 410석
KTX-이음: 381석
KTX-청룡: 515석
세부 정보
철도 차량KTX · KTX-산천 · KTX-이음 · KTX-청룡
궤간1,435 mm (표준궤)
전철화교류 25,000V 60Hz
최고 속도KTX · KTX-산천: 305 km/h (설계최고속도: 430 km/h)
KTX-이음: 260 km/h
KTX-청룡: 320 km/h (설계최고속도: 352 km/h)
노선 소유대한민국 정부

KTX(Korea Train eXpress, 한국고속철도)는 한국철도공사[1]가 운영한 고속철도 체계이자 최고 등급 열차로, 2004년 4월 1일에 개통되었다. 세계 5번째, 아시아에서는 2번째로 개통된 고속철도 체계다.

  1. ↑ 1.0 1.1 개통 당시 철도청