교통국 (대한민국 임시정부)

교통국(交通局)은 1919년 대한민국 임시정부가 교통부 아래에 두어 국내·만주와 통신·연락을 주고받은 비밀 연락 기구로, 만주 안둥(지금의 단둥)의 이륭양행 2층에 둔 안동 교통 사무국이 중심이었다.

개요

1919년 5월 임시 정부는 국내와 연락을 활발히 하려고 교통부 아래에 교통국을 두기로 하고, 국내로 들어가는 길목인 안둥에 안동 교통 지부를 세웠다. 자리는 아일랜드계 영국인 조지 루이스 쇼가 운영하던 무역 회사 이륭양행의 2층이었다. 이륭양행은 일본 영사관의 경찰권이 미치지 않는 곳이어서 안전한 통로가 되었다. 같은 해 8월 무렵 국무원령으로 「임시 지방 교통 사무국 장정」을 공포해, 중요한 곳에 임시 교통 사무국을 두고 관할 구역은 연통제에 맞추게 했다.

조직과 활동

• 조직 - 교통국이라는 이름의 기구 5곳과 통신국 1곳 등이 평안도·함경남도·황해도·경인 지방·만주에 조직망을 갖추었다. 안동 교통 지부는 금전 모집과·통신과·인물 소개과를 두었고, 1919년 10월 임시 안동 교통 사무국으로 이름을 바꾸며 관할을 평안남·북도와 황해도로 좁혔다.
• 활동 - 국내 정보를 모아 임시 정부에 보고하고, 정부의 지령과 기밀 문서를 국내에 전달했다. 독립운동 자금을 모으고, 독립운동가를 소개하고, 무기·탄약과 한글 활자·지도 등을 실어 날랐다. 암호로 한글·일본 문자·아라비아 숫자·영문자를 섞어 썼다.
• 와해 - 1919년 11월 관서 지부원들이 붙잡힌 것을 시작으로 1920년 1월 안동 교통 사무국장 홍성익이 체포되어 조직이 드러났고, 1920년 7월 쇼도 신의주에서 일제에 붙잡혔다. 교통국은 1919년부터 1922년 무렵까지 활동했다.

연통제와 구별하기

기구	성격
연통제	국내를 도·군·면 단위로 다스리려 한 비밀 행정 조직(내무부)
교통국	국내·만주와 연락하는 비밀 통신 조직(교통부), 거점은 이륭양행
구미 위원부	미국 워싱턴에 둔 외교 기구
독립 공채	독립운동 자금을 모으려고 발행한 채권

같이 보기

• 대한민국 임시정부
• 연통제
• 이륭양행