수서역
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Suseo 水西 |
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| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 서울교통공사 | |
| 소재지 |  대한민국 서울특별시 강남구 광평로 지하270
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| 좌표 | 북위 37° 29′ 14.8″ 동경 127° 6′ 7.6″ / 북위 37.487444° 동경 127.102111° | |
| 개업일 | 1993년 10월 30일 | |
| 역 번호 | 349 | |
| AFC 코드 | 0339 | |
| 승강장 구조 | 2면 3선 | |
| 노선 | ||
| ● 수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선) | ||
| 대화 기점 54.5km | ||
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Suseo 水西 |
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| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권광역본부 수서관리역 | |
| 소재지 | 대한민국 서울특별시 강남구 광평로 지하270
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| 좌표 | 북위 37° 29′ 14.3″ 동경 127° 6′ 5.9″ / 북위 37.487306° 동경 127.101639° | |
| 개업일 | 1994년 9월 1일 | |
| 역 번호 | K221 | |
| 종별 | 관리역 | |
| 등급 | 2급 | |
| AFC 코드 | 1030 | |
| 승강장 구조 | 2면 2선 | |
| 노선 | ||
| ● 수도권 전철 수인·분당선 (분당선) | ||
| 청량리 기점 15.7km | ||
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Suseo 水西 |
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| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 지티엑스에이운영 | |
| 소재지 | 대한민국 서울특별시 강남구 광평로 지하270
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| 개업일 | 2024년 3월 30일 | |
| 역 번호 | X108 | |
| 종별 | 무배치간이역 | |
| 승강장 구조 | 1면 2선 | |
Suseo 水西 |
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| 개괄 | ||
| 관할 기관 | (주) SR | |
| 소재지 | 대한민국 서울특별시 강남구 밤고개로 99
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| 개업일 | 2016년 12월 9일 | |
| 승강장 구조 | 3면 6선 | |
| 노선 | ||
| 수서평택고속선 | ||
| 수서 기점 0.0km | ||
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수서주박기지선 | ||
| 수서 기점 0.0km | ||
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수서주박기지 →
(0.0 km) | ||
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수서역(Suseo Station, 水西驛)은 대한민국 서울특별시 강남구 수서동에 있는 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이자 환승역이고, 수서평택고속선(수도권 광역급행철도 A노선)의 철도역이자 종착역이다. 수도권 전철 3호선은 심야에 1편성이 주박한다. 수도권 전철 3호선은 탄천 하저터널로 가락시장역과 연결된다. 수도권 전철 수인·분당선은 탄천 하저터널로 복정역과 연결된다. 수서평택고속선(수도권 광역급행철도 A노선)은 이 역에만 서울특별시 구간이다. 수서역으로 밖으로 나가서 파란색을 가진 다리에 내려가보면 서울특별시립 강남주민 편익시설이 있다. 이 곳은 수영장이 있고 라파엘 발달지원센터가 있으며 그 앞으로 가보면 골프장이 있다. 수서평택고속선(수도권 광역급행철도 A노선)은 이 역부터 동탄역까지 지하 구간이다. 수도권 광역급행철도 A노선은 이 역과 성남역 사이엔 탄천 하저터널로 연결된다.
- 1993년 10월 30일: 서울 지하철 3호선 양재~수서역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
- 1994년 9월 1일: 분당선 오리~수서역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨 (이 때까지만 해도 두 노선의 종착역이 이 역이었음)
- 2003년 8월 30일: 분당선 수서~선릉역 구간 개통과 함께 중간역이 됨
- 2010년 2월 18일: 수도권 전철 3호선 수서~오금역 구간 개통과 함께 중간역이 됨
- 2016년 12월 9일: SRT 수서~부산역/목포역 구간 개통과 함께 종착역으로 3개 노선의 환승역이 됨
- 2024년 3월 30일: 수도권 광역급행철도 A노선 수서~동탄역 구간 및 구성역 개통과 함께 종착역으로 4개 노선의 환승역이 됨
2012년 4월 체제 개편과 함께 분당선은 한국철도공사 수도권동부본부 관리역이 됐으며, 2016년 12월 9일 SRT 수서역~부산역 구간 개통과 함께 이 역을 출발해 부산역, 목포역 방면으로 SRT가 운행된다. SRT의 경우 동탄역 방면으로 6선의 수서주박기지가 있으며, SRT의 주박을 담당하고 있다. 한편 수도권 광역급행철도 A노선 공사가 진행 중으로 2024년 3월 30일에 개통됐다. 수도권 광역급행철도 A노선에서 SRT로 합류할 예정이다. 향후 수도권 전철 수인·분당선 역은 급행열차 운행 일환으로 승강장에 대피선 설치 계획이 있다. 수도권 전철 3호선은 광평교 탄천 하저터널로 가락시장역과 연결되고, 수도권 전철 수인·분당선은 탄천 하저터널로 복정역과 연결되고, SRT는 탄천, 신갈천 하저터널로 동탄역과 연결된다. 심야에 수도권 전철 3호선 1편성, SRT 11편성이 주박한다.
개통은 서울 지하철 3호선이 앞섰으나 당초부터 분당선 수서역~선릉역 구간 연장 개통 및 환승, 가락시장 방면 연장을 대비해 건설됐다. 분당선 역은 기존 서울 지하철 3호선 역에 연결된 형태로 건설됐다. 이후 개통된 SRT 역도 역사는 별도로 건설됐으나 지하 1층 환승 통로로 기존 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 수인·분당선 역과 서로 연결돼 있다. 개찰구는 SRT가 지상 1층, 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선이 각각 지하 1층에 있으며, SRT와의 환승 통로는 지하 1층에, 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선 역 환승 통로는 지하 3층에 설치돼 있다. 승강장은 SRT가 지하 1층에, 수도권 전철 3호선이 지하 2층에, 수도권 전철 수인·분당선이 지하 4층에 있다. SRT 역은 승강장과 매표소가 서로 마주보고 있는 형태며, 지상 대합실에서도 플랫폼 번호를 따라 에스컬레이터가 설치돼 있다. 따라서 전광판에서 이용할 열차 번호와 플랫폼을 확인한 후 각 플랫폼별 에스컬레이터를 이용해서 승강장으로 내려가면 된다.
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3호선 오금 방향 역명판(수인분당선 직결·글씨체 바꾸기 전) -
3호선 대화 방향 역명판(개정 전) -
3호선 대화 방향 승강장(스크린도어 설치·글씨체 바꾸기·수서역~오금역 구간 연장 개통·역명판 개정·수인분당선 직결 전, 서울메트로 시절) -
분당선 보정 방향 승강장(스크린도어 설치·선릉역~왕십리역 구간 연장 개통·기흥역~죽전역 구간 추가 개통·역명판 개정·수인분당선 직결 전) -
3호선 대화 방향 승강장(스크린도어 설치·글씨체 바꾸기·수서~오금역 구간 연장 개통·LED 교체·역명판 개정·수인분당선 직결 전, 서울메트로 시절) -
SRT 수서역 지상 대합실 -
SRT 3번 승강장(좌), 4번 승강장(우) -
SRT 승강장에서 수인분당·3호선으로 갈아타러 가는 곳(GTX-A 개통 전) -
환승통로
