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송도
Songdo
松島
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권광역본부 송도관리역
소재지 인천광역시 연수구 비류대로 175
개업일 1937년 8월 5일 / 2012년 6월 30일
역 번호 K267
종별 관리역
등급 2급
승강장 구조 2면 4선
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
수인선
청량리 기점 44.8 km
● 수도권 전철 수인·분당선
← K266 연수
(2.7 km)
K268 학익 →
(2.4 km)

송도역(Songdo Station, 松島驛)은 대한민국 인천광역시 연수구 옥련동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 2025년부터 인천발 KTX와 경강선 일반열차의 시·종착역이 될 예정이며, 이 사업은 국토교통부 제3차 국가철도망 구축 기본계획에 반영돼 있다. 이 역에만 지상 구간이다. 이 역과 연수역 사이엔 일부 지하 구간이 존재한다.

전철화 이후에 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다. 화물 처리에 대비한 선로 증설 부지가 있으나 현재 선로는 없다. 스크린도어가 설치돼 있다. 2023년 10월 KTX 노반시설 공사 중이다.

↑ 연수
| 43 | | 21 |
학익 ↓
1·2 ● 수도권 전철 수인·분당선 인하대·숭의·인천 방면
3·4 연수·수원·청량리 방면
나가는 곳 방면
1 옥련치안센터
송도초등학교
옥련1동행정복지센터
옥련중학교
옥련여자고등학교
인천해양경찰서

명칭과 관련된 이야기

편집 원본 편집

이 곳은 원래 옥련이란 지명으로 불려 왔으나, 송도란 명칭은 일본의 명승지인 마쓰시마에서 유래한 것이면서도, 동학 농민 운동 이후 인천항을 수시로 드나들었던 일본 제국 해군의 방호순양함인 마쓰시마함(松島, 송도의 훈독)에서 유래됐다고 전해진다. 즉 한일 합방 조약 체결 이후에 조선을 식민 통치하고 있던 일본 제국이 이 군함을 기리는 의미로 해당 지역을 “송도”로 개명한 것이며, 광복 후 일제 잔재 청산의 목적으로 옥련동으로 환원시켰으나 1990년대 들어 인근의 해상을 매립해 새 매립지가 송도국제도시란 이름으로 개발됐다. 고로 일제의 잔재인 지명으로 볼 수 있다. 또한 이 역이 소재한 옥련동 일대와 송도국제도시의 중심 관청인 인천경제자유구역청은 직선 거리로 4km나 떨어져 있다. 이 역의 명칭인 “송도역”은 단지 일제 강점기부터 있던 역이며 증축 및 개축을 통해 같은 위치에 새로 건설한 역이라 해 이를 계승한단 명목만으로 유지됐을 뿐, 결코 송도국제도시를 의미한 것은 아니다. 고로 옥련동 일대의 기존 주민의 "송도"에 대한 인식은 단지 이 송도역 인근을 말한 것으로 국한된다. 이로 인해 송도국제도시를 가려던 사람이 역명만 보고 혼동해서 이 역으로 잘못 오는 경우가 생긴다.

2012년 자료는 개통일인 2012년 6월 30일부터 12월 31일까지인 185일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
수인선 승차 2,172 2,896 3,390 3,574 3,127 3,077 2,896 2,909 2,025 2,156 2,267 2,448
하차 2,302 2,960 3,440 3,619 3,047 2,980 2,759 2,729 1,888 2,019 2,141 2,236

2016년부터 본격 시작된 전국 광역철도 승강장 스크린도어 설치 작업의 일환으로 승강장 내 스크린도어가 설치됐다.

수인선
K266 연수
청량리 방면
● 수도권 전철 수인·분당선
완행
K268 학익
인천 방면