신안산선
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신안산선(新安山線)은 서울특별시 영등포구의 여의도역에서 경기도 시흥시의 시흥시청역과 안산시의 한양대역과 원시역을 이을 광역철도 노선이다.
1997년 IMF 구제금융 요청으로 사업이 무산된 3기 지하철 중 서울 지하철 10호선 노선을 대체했다. 수익형 민자사업으로 건설되며 2018년 2월 23일 넥스트레인이 우선협상대상자로 지정됐다. 완공되면 소유권은 국가에 귀속되고, 민자 사업자는 선로 유지보수운영 업무를 담당한다. 운영은 동일한 사업자나 별도 업체에서 담당하되, 치안 서비스는 국토교통부 산하의 철도특별사법경찰대에서 담당할 예정이다.
- 2003년 4~12월: 예비타당성 조사
- 2006년 6월~2007년 12월: 타당성 조사 및 기본계획
- 2008년 12월~2009년 12월: 신안산선 지역갈등 해소방안 연구용역
- 2010년 4~9월: 타당성 재조사
- 2010년 12월 15일: 기본계획 고시
- 2011년 3월~2012년 2월: 노반 기본 및 실시설계
- 2013년 7월~2015년 8월: 민자사업 타당성 분석
- 2014년 9월~2015년 12월: 타당성 조사 및 기본계획 변경 용역
- 2015년 9월~2016년 2월: 시설사업 기본계획 수립
- 2016년 10월 13일: 민자사업지정 및 시설사업기본계획 고시
- 2016년 12월 23일: 시설사업기본계획 재고시
- 2017년 12월 12일: 시설사업기본계획 변경 재고시
- 2018년 2월 23일: 넥스트레인 우선협상대상자 선정
- 2018년 12월 12일: 민간투자사업심의위원회 통과
- 2018년 12월 27일: 실시협약 체결
- 2024년 11월 1일: 서해선 공용 서화성역~홍성역 구간 개통
- 2026년 3월 31일: 서화성~원시역 구간 개통
- 2028년 12월 이후: 개통
역명은 국가철도공단 노선도에 따른 것으로, 추후 연장되거나 변경될 수 있다.
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 국한문 역명 | 역간 거리 |
누적 거리 |
급행 | 환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 여의도 | Yeouido | 汝矣島 | ● | ● 수도권 전철 5호선 ● 서울 지하철 9호선 ● 수도권 광역급행철도 B노선 |
서울특별시 | 영등포구 | |||
| 영등포 | Yeongdeungpo | 永登浦 | ● | 경부선 ● 수도권 전철 1호선 | |||||
| 도림사거리 | Dorimsageori | 道林四거리 | │ | ||||||
| 신풍 | Shinpung | 新豊 | ● | ● 서울 지하철 7호선 | |||||
| 대림삼거리 | Daerimsamgeori | 大林三거리 | │ | ||||||
| 구로디지털단지 | Guro Digital Complex | 九老디지털團地 | ● | ● 서울 지하철 2호선 | 관악구 | ||||
| 신독산 | Shindoxan | 新禿山 | │ | 금천구 | |||||
| 시흥사거리역 | Shiheungsageori | 始興四거리 | │ | ||||||
| 석수 | Seoxu | 石水 | ● | ● 수도권 전철 1호선 | |||||
| 광명 | Gwangmyeong | 光明 | ● | ● 신안산선 (원시(서화성행))(예정) ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 경강선(예정) |
경기도 | 광명시 | |||
| 목감역 | Mokgam | 牧甘 | │ | 시흥시 | |||||
| 장하역 | Jangha | 獐下 | │ | 안산시 | |||||
| 성포 | Seongpo | 聲浦 | │ | ||||||
| 중앙 | Jungang | 中央 | ● | ● 수도권 전철 4호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 | |||||
| 안산시청 | Ansan city Hall | 安山市廳 | │ | ||||||
| 한양대 | Hanyangdae | 漢陽大 | ● | ||||||
시흥시청~원시역 구간은 서해선에 포함된 구간으로 2018년 4월 25일 개통됐다. 원시 ~송산 구간은 서해선 광역전철과 직결된 구간으로, 신안산선 사업에 포함된다.
- ● 수도권 전철 서해선 노선색으로 표시된 구간 (시흥시청 ~ 원시)은 서해선과 선로를 공유 할 예정이다.
- ● 수도권 전철 경강선 노선색으로 표시된 구간 (광명 ~ 매화)는 경강선과 선로를 공유 할 예정이다.
| 공용노선 | 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 역간 거리 |
누적 거리 |
환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경강선 | 광명 | Gwangmyeong | 光明 | ● 신안산선 (한양대행) (예정) ● 수도권 전철 1호선 |
경기도 | 광명시 | |||
| 학온역 | Hagon | 鶴溫 | |||||||
| 매화역 | Maehwa | 梅花 | 시흥시 | ||||||
| 서해선 | 시흥시청 | Shiheung City Hall | 始興市廳 | ● 수도권 전철 경강선 (예정) | |||||
| 시흥능곡 | Shiheung-Neunggok | 始興陵谷 | |||||||
| 달미 | Dalmi | 達美 | 안산시 단원구 | ||||||
| 선부 | Seonbu | 仙府 | |||||||
| 초지 | Choji | 草芝 | ● 수도권 전철 4호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 | ||||||
| 시우 | Shiu | 時雨 | |||||||
| 원시 | Weonshi | 元時 | |||||||
| 국제테마파크역 | International Theme Park(Disneyland) | 國際― | 화성시 | ||||||
| 서화성역 | Seohwaseong | 西華城 | |||||||
| 화성시청역 | Hwaseong City Hall | 華城市廳 | |||||||
| 향남역 | Hyangnam | 鄕南 | |||||||
2002년 개발계획이 발표됐으나 착공이 계속 지연되면서 광명, 시흥, 안산, 화성 송산그린시티 주민들이 반발했다. 2018년 9월 광명, 시흥, 안산, 송산 일대 96개 아파트 입주단지 대표들로 구성된 '신안산선의 빠른 개통을 위한 시민연대'(이하 시민연대)는 16년째 진전이 없는 신안산선 착공 요구 성명서를 발표했다. 시민연대는 "정부의 정보공개사이트를 확인해보면 GTX-A는 실시설계 및 실시협약, 건설사업 관리 등이 내역확인이 가능한데 신안산선은 조회조차 되지 않는다. 주민을 기만하고 무시한 행동이 아닐 수 없다"고도 비판했다. 시흥, 안산, 광명, 금천, 영등포 등 관련 지역의 국회의원들은 '신안산선 조기개통을 위한 국회의원 모임'을 발족해 참여하고 있는 상태다.
국민의 힘 함진규 의원(경기 시흥시 갑)은 국회 국토교통위원회 전체회의에서 김현미 국토교통부 장관에게 신안산선 착공 시기에 대해 질문했고, 김 장관은 "이변이 없으면 내년(2019년) 말 착공한다"고 답변했다. 2018년 12월, 3기 신도시 계획과 함께 발표된 교통 대책에서는 신안산선의 2019년 8월 착공이 포함됐다.