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당산
Dangsan
堂山
개괄
관할 기관 서울교통공사
소재지 서울특별시 영등포구 당산로 229
좌표 북위 37° 32′ 04″ 동경 126° 54′ 08″ / 북위 37.53444° 동경 126.90222°  / 37.53444; 126.90222
개업일 1984년 5월 12일
역 번호 237
승강장 구조 2면 2선(상대식)
비고 부역명: CJ올리브영
노선
서울 지하철 2호선
시청 기점 40.8 km
● 서울 지하철 2호선
← 236 영등포구청
(1.1 km)
238 합정 →
(2.0 km)
당산
Dangsan
堂山
개괄
관할 기관 서울시메트로9호선
소재지 서울특별시 영등포구 양평로 지하40
좌표 북위 37° 32′ 01.9″ 동경 126° 54′ 6.9″ / 북위 37.533861° 동경 126.901917°  / 37.533861; 126.901917
개업일 2009년 7월 24일
역 번호 913
승강장 구조 1면 2선
노선
● 서울 지하철 9호선
개화 기점 14.5km
← 912 선유도
(1.0 km)
914 국회의사당 →
(1.5 km)

당산역(Dangsan Station, 堂山驛)은 대한민국 서울특별시 영등포구에 위치한 2, 9호선의 환승역이다. 서울 지하철 9호선은 샛강 하저터널로 국회의사당역과 연결된다. 서울 지하철 2호선은 이 역에만 지상 구간이다.

출입구는 서울교통공사 관할 6개, 서울시메트로9호선 관할 7개로 총 13개다.

2호선 승강장

편집 원본 편집

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 난간형 반밀폐형 스크린도어가 설치돼 있다.

영등포구청 ↑
내 | | 외
↓ 합정
내선순환 ● 서울 지하철 2호선 합정·홍대입구·신촌·시청 방면
외선순환 영등포구청·신도림·사당·교대 방면

9호선 승강장

편집 원본 편집

1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치돼 있다.

선유도 ↑
| 상 하 |
↓ 국회의사당
하행 ● 서울 지하철 9호선 일반·급행 염창·가양·마곡나루·김포공항·개화 방면
상행 일반·급행 여의도·신논현·종합운동장·샘터공원 방면

2호선 당산역 충돌 사고

편집 원본 편집

당산철교 재시공에 따라 이 역이 임시 종착역 기능을 수행했던 시기인 1999년 4월 22일(목요일) 수도권 전철 3호선에서 이적한 서울메트로 2000호대 초퍼제어 전동차 278편성(열차번호 2226호)이 이 역에 정차하지 못하고 승강장 끝 차단막과 충돌하는 오버런 사고가 발생해 열차가 추락할 뻔했던 사고다. 당시 서울지하철공사의 노조 파업 때문에 대체 근무자를 투입했는데 해당 열차의 기관사가 대체 근무 중 피로가 누적돼 졸음운전을 했던 것이 원인으로 밝혀졌다. 이 사고로 열차가 파손됐으며, 승객 3명이 부상을 입었다.

서울 지하철 2호선은 지상에, 서울 지하철 9호선은 지하 깊은 곳에 있어서 환승 통로에 있는 에스컬레이터의 길이가 48m로 매우 길다. 대구 도시철도 3호선이 개통하기 전은 이 역의 환승 통로 에스컬레이터가 전국 도시철도 역들 중 가장 길었으나 대구 도시철도 3호선 청라언덕역이 개통하면서 순위가 바뀌었다. 청라언덕역 환승 통로에 이 역보다 더 긴 57m짜리 에스컬레이터가 설치됐다.(청라언덕역이 1위, 이 역이 2위)