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안창남(安昌男, 1901~1930)은 일본에서 비행술을 익혀 1922년 12월 서울 여의도 상공에서 고국 방문 비행을 펼친 한국인 비행사로, 뒤에 중국으로 망명해 중국군 비행사로 활동하며 대한 독립 공명단을 조직한 독립운동가이다.

비행사 안창남

1901년 서울 평동에서 태어났다. 미동 공립 보통학교를 마치고 휘문 의숙에 들어갔다가 1919년 그만두고 일본으로 건너갔다. 1920년 8월 도쿄의 오구리 비행 학교에 들어가 이듬해 3월 졸업했고, 1921년 8월 3등, 1922년 6월 2등 비행사 면허를 땄다. 1923년 7월에는 일본 항공국이 1등 비행사 면허를 주었는데, 당시 일본에서도 1등 면허를 가진 사람은 7명뿐이었다.[1][2]

고국 방문 비행

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1922년 12월 10일 동아일보사가 초청한 '고국 방문 대비행'에서, 전국에서 모여든 5만여 명의 관중이 지켜보는 가운데 1인승 쌍엽기 '금강호'를 타고 서울 장안을 한 바퀴 돈 뒤 여의도 상공에서 곡예비행을 선보였다. 비행은 13일까지 서울과 인천 등지에서 이어졌다. 금강호는 오구리 비행 학교 소속의 영국제 비행기였다. 박영효·권동진 등 47명이 안창남에게 전용기를 사 주려고 후원회를 꾸려 모금했으나 이루지 못했다.[1] 독립운동인명사전은 이때의 비행을 12월 10일과 13일 두 차례로 적는다.

망명과 항공 독립운동

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  • 망명 - 1923년 간토 대지진 때 피살되었다는 소문이 돌기도 했다. 1924년 12월 중국 상하이로 건너가 대한민국 임시정부 인사들과 접촉했고, 여운형의 소개로 중국 군벌 군대에서 비행사로 일했다.
  • 교관 - 1926년 1월 산시성 항공대 비행 학교의 교관이 되었고, 뒤에 옌시산 군대의 항공 지휘관과 타이위안 비행 학교 교장으로서 많은 청년을 가르쳤다.
  • 대한 독립 공명단 - 1928년 하반기 산시성 타이위안에서 최양옥·신덕영·김정련 등과 대한 독립 공명단을 조직해 비행 학교와 무관 학교를 세우고 군사를 기르려 했다.
  • 순국 - 1930년 4월 2일 비행 훈련 중 기체 고장으로 추락해 숨졌다. 정부는 2001년 건국 훈장 애국장을 추서했다.[1][2]

1920~1930년대 사회 모습 구별하기

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모습 시기
헌병 경찰에게 조선 태형령에 따라 매를 맞는 농민 1912~1920(무단 통치)
안창남의 고국 방문 비행 1922
경성 제국 대학 설립 1924(예과)·1926(학부)
원산 총파업과 국내외 노동 단체의 지원 1929
애국반 반장이 몸뻬 착용을 권장(국민 정신 총동원 조선 연맹) 1938 이후(민족 말살 통치)
  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 안창남, 한국민족문화대백과사전, 한국학중앙연구원, 2026-10-27 확인.
  2. ↑ 2.0 2.1 안창남, 독립운동인명사전, 한국독립운동정보시스템(독립기념관), 2026-10-27 확인.