한인 비행 학교

한인 비행 학교(韓人飛行學校, 1920~1921)는 1920년 2월 대한민국 임시정부 군무총장 노백린과 재미 한인 김종림 등이 독립 전쟁에 나설 비행사를 기르려고 미국 캘리포니아주 윌로스에 세운 학교이다. 정식 이름은 대한인 비행가 양성소이고, 윌로스 비행 학교라고도 부른다.

개요

윌로스 비행 학교 출신 한인 비행사 기념비

3.1 운동 뒤 임시정부는 독립 전쟁을 준비하며 비행기를 이용한 전투에도 관심을 두었다. 1919년 9월 군무총장이 된 노백린은 하와이에서 대조선 국민군단에 참여했던 군인 출신으로, 미국 본토로 건너가 한인 청년들에게 군사 훈련과 비행술을 가르칠 학교를 세우려 했다. 캘리포니아 윌로스 일대에서 쌀농사로 큰돈을 번 김종림이 2만 달러와 40에이커의 땅을 내놓았고, 곽림대 등이 운영을 맡아 1920년 2월 20일 학교가 문을 열었다.

운영

• 재정 - 김종림이 매달 3천 달러를 냈고, 대한인 국민회도 매달 600달러를 지원했다. 학생들은 다달이 10달러의 수업료를 냈다.
• 교육 - 미국인 비행사 프랭크 브라이언트를 교관으로 초빙했다. 학생들은 군사 교련·전술·비행술·비행기 정비·무선 전신·영어를 배웠다. 학교는 약 300명 규모의 한인 군사 조직(호국 독립 군단)과 함께 움직였다.
• 비행기 - 1920년 6월 첫 비행기가 도착해 비행 실습이 시작되었다. 독립기념관 자료는 미국 스탠다드사의 J-1 기종 2대를, 한국민족문화대백과사전은 첫 비행기 뒤에 적어도 2대를 더 샀다고 적는다.
• 졸업생 - 1920년 7월 오림하·우병옥·이용선·이초 4명이 1회로 졸업해 교관이 되었다. 1921년 7월 18일 임시정부는 이곳 출신 박희성과 이용근을 육군 비행병 참위(소위)로 임명했다.

문을 닫음

1920년 가을 큰 홍수로 한인들의 쌀농사가 망하자 재정이 무너졌다. 비행기 수리비를 대지 못했고, 박희성이 비행 시험 중 추락해 크게 다쳤으며, 노백린이 상하이로 떠나면서 군단도 흩어졌다. 학교는 1921년 4월 무렵 문을 닫았다. 오늘날 대한민국 공군은 이 학교를 공군의 뿌리로 기린다.

국외 독립군 양성 기관 구별하기

지역	기관	중심인물
서간도 삼원보	경학사·신흥 무관 학교(1911~1920)	이회영·이상룡
연해주 블라디보스토크	대한 광복군 정부(1914)	이상설·이동휘
하와이	대조선 국민군단(1914)	박용만
멕시코	숭무 학교(1910)	멕시코 한인
미국 캘리포니아 윌로스	한인 비행 학교(1920)	노백린·김종림

같이 보기

• 대한민국 임시정부
• 대조선 국민군단
• 대한인 국민회