경부선
IT 위키
더 많은 작업
(천안직결선에서 넘어옴)
![파일:BSicon [email protected]](/index.php?title=%ED%8A%B9%EC%88%98:%EC%98%AC%EB%A6%AC%EA%B8%B0&wpDestFile=BSicon_tSTRe@fq.svg){kind=link}
![파일:BSicon [email protected]](/index.php?title=%ED%8A%B9%EC%88%98:%EC%98%AC%EB%A6%AC%EA%B8%B0&wpDestFile=BSicon_hSTRe@fq.svg){kind=link}
![파일:BSicon [email protected]](/index.php?title=%ED%8A%B9%EC%88%98:%EC%98%AC%EB%A6%AC%EA%B8%B0&wpDestFile=BSicon_lhvSTRa@g.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![파일:BSicon [email protected]](/index.php?title=%ED%8A%B9%EC%88%98:%EC%98%AC%EB%A6%AC%EA%B8%B0&wpDestFile=BSicon_lCONTg@Gq.svg){kind=link}
![파일:BSicon [email protected]](/index.php?title=%ED%8A%B9%EC%88%98:%EC%98%AC%EB%A6%AC%EA%B8%B0&wpDestFile=BSicon_lCONTf@Fq.svg){kind=link}
경부선(京釜線)은 한국철도공사가 운영하고 대한민국 정부가 소유하는 대한민국의 철도노선이다. 경의선과 만나는 서울역에서 천안역(실질적으로는 두정역)까지 수도권 전철 1호선이 기존 복선 외에 1990년대 이후에 추가로 가설된 선로로 달린다. 서울역에서 출발해 구로역에서 경인선과 분기하고, 대전조차장에서 호남선과 분기, 대전역과 추풍령, 구미역과 동대구역을 거쳐, 가천역에서 대구선이 분기하고, 경산역과 밀양역을 거쳐 삼랑진역에서 경전선이 분기한 뒤에 부산역에 다다르는 400Km가 넘는 노선으로써, 대한민국의 양대 대도시를 잇고 그 사이에 낀 규모가 큰 다른 두 개 대도시를 포함한 4개 대도시를 연결해, 경부고속선, 경부고속도로 등과 함께 경부축을 구성하면서 대한민국 경제와 물류의 대동맥으로 불리우고 있다.
- 1898년 7월: 일제 자본, 경인철도 부설권에 이어서 경부철도 부설권까지 미국에서 매수
- 1905년 1월: 완전 개통
- 1944년 : 복선화
- 1974년 8월 15일: 수도권 전철 1호선 개통으로 인해 서울~수원 전철화
- 1981년 12월 23일: 서울~수원 복복선화
- 1991년 : 영등포~구로 3복선화
- 1996년 : 서울역~영등포 3복선화
- 2003년 4월 : 수원~병점 복복선화
- 2004년 4월 1일 : 경부고속선 운행계통 운행 개시로 인한 KTX 영업 개시에 의해 대전조차장~옥천, 신동~부산 전철화
- 2004년 12월 20일: 병점~천안 복복선 전철화
- 2006년 12월 : 경부선 전구간 전철화 완료
- 2007년 3월 : 전기기관차 전구간 운행 투입 개시(경부선 순수 운행계통 디젤기관차 대체)
- 2022년 3월 31일: 서대구역 개업
- 수도권 전철 1호선 열차는 서울 이남 천안 이북의 모든 역에 정차하므로 생략했다.
- K: KTX
- 새: ITX-새마을
- 무: 무궁화호
- ●: 전 열차 정차, ◎: 시·종착 열차만 전부 정차 / 그 외에는 일부 열차 정차, ▲: 일부 열차 정차, ｜: 미정차.
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | K | 새 | 무 | 접속 노선 | 역간 거리(km) |
영업 거리(km) |
소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 135 | 서울 | Seoul | 暑鬱 | ◎ | ◎ | ◎ | 경의선 ● 수도권 전철 1호선 (지하) ● 수도권 전철 4호선 (지하) ● 수도권 전철 경의·중앙선, 서부 ● 인천국제공항철도 |
0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 중구 | |
| 지하철 인입선 | ｜ | ｜ | ｜ | 서울 지하철 1호선 접속 | 0.0 | 0.0 | 용산구 | |||||
| 136 | 남영 | Namyeong | 南營 | ｜ | ｜ | ｜ | 1.7 | 1.7 | ||||
| 137 | 용산 | Yongsan | 龍山 | ◎ | ◎ | ◎ | 용산선 경원선 ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 수도권 전철 4호선 |
1.5 | 3.2 | |||
| 삼각선 (분기) | - | - | ｜ | ｜ | ｜ | 용산삼각선 | 0.8 | 4.0 | ||||
| 138 | 노량진 | Noryangjin | 鷺梁津 | ｜ | ｜ | ｜ | ● 서울 지하철 9호선 | 1.8 | 5.8 | 동작구 | ||
| 139 | 대방 | Daebang | 大方 | ｜ | ｜ | ｜ | ● 서울 경전철 신림선 (2022년 5월 28일) | 1.5 | 7.3 | 영등포구 | ||
| 140 | 신길 | Shingil | 新吉 | ｜ | ｜ | ｜ | ● 수도권 전철 5호선 | 0.8 | 8.1 | |||
| 141 | 영등포 | Yeongdeungpo | 永登浦 | ▲ | ● | ● | 1.0 | 9.1 | ||||
| 142 | 신도림 | Shindorim | 新道林 | ｜ | ｜ | ｜ | ● 서울 지하철 2호선 (본선) ● 서울 지하철 2호선 (신정지선) |
1.5 | 10.6 | 구로구 | ||
| 143 | 구로 | Ouro | 九老 | ｜ | ｜ | ｜ | 경인선 구로기지선 |
1.1 | 11.7 | |||
| 삼각선 (분기) | - | - | ｜ | ｜ | ｜ | 구로삼각선 | 1.3 | 13.0 | ||||
| P144 | 가산디지털단지 | Gasan Digital Complex | 加山디지털團地 | ｜ | ｜ | ｜ | ● 서울 지하철 7호선 | 1.1 | 14.1 | 금천구 | ||
| P145 | 독산 | Doxan | 禿山 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.0 | 16.1 | ||||
| P146 | 금천구청 | Geumcheon-gu Office | 衿川區廳 | ｜ | ｜ | ｜ | 경부고속선 ● 수도권 전철 1호선 |
1.2 | 17.3 | |||
| 연결선 (분기) | - | - | 경부고속선 경유 | ｜ | ｜ | 시흥연결선 | 0.4 | 17.7 | ||||
| P147 | 석수 | Seoxu | 石水 | ｜ | ｜ | ｜ | 1.9 | 19.6 | 경기도 | 안양시 | ||
| P148 | 관악 | Gwanak | 冠岳 | ｜ | ｜ | ｜ | 1.9 | 21.5 | ||||
| P149 | 안양 | Anyang | 安養 | ｜ | ｜ | ▲ | 2.4 | 23.9 | ||||
| P150 | 명학 | Myeonghak | 鳴鶴 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.2 | 26.1 | ||||
| P151 | 금정 | Geumjeong | 衿井 | ｜ | ｜ | ｜ | 안산선 과천선 ● 수도권 전철 4호선 |
1.4 | 27.5 | 군포시 | ||
| P152 | 군포 | Gunpo | 軍浦 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.2 | 29.7 | ||||
| P153 | 당정 | Dangjeong | 堂井 | ｜ | ｜ | ｜ | 1.6 | 31.3 | ||||
| P154 | 의왕 | Uiwang | 義王 | ｜ | ｜ | ｜ | 남부화물기지선 | 2.6 | 33.9 | 의왕시 | ||
| P155 | 성균관대 | Sungkyunkwandae | 成均館大 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.9 | 36.8 | 수원시 | |||
| P156 | 화서 | Hwaseo | 華西 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.6 | 39.4 | ||||
| P157 | 수원 | Suweon | 水原 | ● | ● | ● | ● 수도권 전철 수인·분당선 | 2.1 | 41.5 | |||
| P158 | 세류 | Seryu | 細柳 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.9 | 44.4 | ||||
| P159 | 병점 | Byeongjeom | 餠店 | ｜ | ｜ | ｜ | 병점기지선 ● 수도권 전철 1호선 |
4.3 | 48.7 | 화성시 | ||
| P160 | 세마 | Sema | 洗馬 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.4 | 51.1 | 오산시 | |||
| P161 | 오산대 | Osandae | 烏山大 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.7 | 53.8 | ||||
| P162 | 오산 | Osan | 烏山 | ｜ | ｜ | ▲ | 2.7 | 56.5 | ||||
| P163 | 진위 | Jinwi | 振威 | ｜ | ｜ | ｜ | 4.0 | 60.5 | 평택시 | |||
| P164 | 송탄 | Songtan | 松炭 | ｜ | ｜ | ｜ | 3.8 | 64.3 | ||||
| P165 | 서정리 | Seojeong-ri | 西井里 | ｜ | ｜ | ▲ | 2.2 | 66.5 | ||||
| P166 | 평택지제 | PyeongtaekJije | 平澤芝制 | ｜ | ｜ | ｜ | 수서평택고속선 | 4.8 | 71.3 | |||
| P167 | 평택 | Pyeongtaek | 平澤 | ｜ | ▲ | ● | 평택선 | 3.7 | 75.0 | |||
| P168 | 성환 | Seonghwan | 成歡 | ｜ | ｜ | ▲ | 9.4 | 84.4 | 충청남도 | 천안시 | ||
| P169 | 직산 | Jixan | 稷山 | ｜ | ｜ | ｜ | 5.4 | 89.8 | ||||
| P170 | 부성 | Buseong | 部成 | ｜ | ｜ | ｜ | 4.5 | 160.1 | ||||
| P171 | 두정 | Dujeong | 斗井 | ｜ | ｜ | ｜ | 천안직결선 | 3.8 | 93.6 | |||
| P172 | 천안 | Cheonan | 天安 | ｜ | ● | ● | 장항선 ● 수도권 전철 1호선 |
3.0 | 96.6 | |||
- K: KTX
- 새: ITX-새마을
- 무: 무궁화호
- ●: 전 열차 정차, ■: 기존 경부선(구포) 경유 열차는 전부 정차(KTX) / 경전선 KTX는 일부 열차만 정차, ▲: 일부 열차 정차, ｜: 미정차.
| 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | K | 새 | 무 | 접속 노선 | 역간 거리(km) |
영업 거리(km) |
소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 천안 | Cheonan | 天安 | 경부고속선 경유 | ｜ | ● | ● | 장항선 ● 수도권 전철 1호선 |
3.0 | 96.6 | 충청남도 천안시 | |
| 소정리 | Sojeong-ri | 小井里 | ｜ | ｜ | ｜ | 10.8 | 107.4 | 세종특별자치시 | |||
| 전의 | Jeonui | 全義 | ｜ | ｜ | ▲ | 7.5 | 114.9 | ||||
| 전동 | Jeondong | 全東 | ｜ | ｜ | ｜ | 7.7 | 122.6 | ||||
| 서창 | Seochang | 瑞倉 | ｜ | ｜ | ｜ | 오송선 | 3.5 | 126.1 | |||
| 조치원 | Jochiwon | 鳥致院 | ｜ | ▲ | ● | 충북선 | 3.2 | 129.3 | |||
| 내판 | Naepan | 內板 | ｜ | ｜ | ｜ | 5.6 | 134.9 | ||||
| 부강 | Bugang | 芙江 | ｜ | ｜ | ▲ | 부강화물선 | 4.9 | 139.8 | |||
| 매포 | Maepo | 梅浦 | ｜ | ｜ | ｜ | 4.6 | 144.4 | ||||
| 신탄진 | Sintanjin | 新灘津 | ｜ | ｜ | ▲ | 7.5 | 151.9 | 대전광역시 | 대덕구 | ||
| 회덕 | Hoedeok | 懷德 | ｜ | ｜ | ｜ | 5.6 | 157.5 | ||||
| 대전조차장 | Daejeon jochajang | 大田操車場 | ｜ | ｜ | ｜ | 호남선 | 4.1 | 161.6 | |||
| 연결선 (분기) | - | - | ｜ | ｜ | ｜ | 경부고속선 | 2.6 | 164.2 | |||
| 대전 | Daejeon | 大田 | ● | ● | ● | 대전선 ● 대전 도시철도 1호선 (대전역) |
2.1 | 166.3 | 동구 | ||
| 연결선 (분기) | - | - | 경 부 고 속 선 경유 |
｜ | ｜ | 경부고속선 | 0.4 | 182.9 | |||
| 세천 | Secheon | 細川 | ｜ | ｜ | 7.3 | 173.6 | |||||
| 옥천 | Okcheon | 沃川 | ｜ | ▲ | 8.9 | 182.5 | 충청북도 | 옥천군 | |||
| 이원 | Iweon | 伊院 | ｜ | ▲ | 7.9 | 190.8 | |||||
| 지탄 | Jitan | 池灘 | ｜ | ▲ | 5.6 | 196.4 | |||||
| 심천 | Shimcheon | 深川 | ｜ | ▲ | 4.4 | 200.8 | 영동군 | ||||
| 각계 | Gakgye | 覺溪 | ｜ | ▲ | 3.8 | 204.6 | |||||
| 영동 | Yeongdong | 永同 | ▲ | ● | 7.0 | 211.6 | |||||
| 황간 | Hwanggan | 黃澗 | ｜ | ▲ | 14.6 | 226.2 | |||||
| 추풍령 | Chupungnyeong | 秋風嶺 | ｜ | ▲ | 8.5 | 234.7 | |||||
| 신암 | Shinam | 新岩 | ｜ | ｜ | 6.0 | 240.7 | 경상북도 | 김천시 | |||
| 직지사 | Jikjisa | 直指寺 | ｜ | ｜ | 5.5 | 246.2 | |||||
| 김천 | Gimcheon | 金泉 | ● | ● | 경북선 | 7.6 | 253.8 | ||||
| 대신 | Daesin | 大新 | ｜ | ｜ | 9.7 | 263.5 | |||||
| 아포 | Apo | 牙浦 | ｜ | ｜ | 5.7 | 269.2 | |||||
| 구미 | Gumi | 龜尾 | ● | ● | 7.5 | 276.7 | 구미시 | ||||
| 사곡 | Sagok | 沙谷 | ｜ | ｜ | 4.6 | 281.3 | |||||
| 약목 | Yangmok | 若木 | ｜ | ▲ | 8.2 | 289.5 | 칠곡군 | ||||
| 왜관 | Waegwan | 倭館 | ▲ | ● | 6.5 | 296.0 | |||||
| 연화 | Yeonhwa | 蓮花 | ｜ | ｜ | 6.2 | 302.2 | |||||
| 신동 | Sindong | 新洞 | ｜ | ▲ | 신동화물선 | 3.7 | 305.9 | ||||
| 지천 | Jicheon | 枝川 | ｜ | ｜ | 7.4 | 313.3 | |||||
| 연결선 (분기) | - | - | ｜ | ｜ | 경부고속선 | 3.3 | 316.6 | 대구광역시 | 서구 | ||
| 서대구 | Seodaegu | 西大邱 | K | ● | ● | 2.3 | 318.9 | ||||
| 대구 | Daegu | 大邱 | ｜ | ● | ● | ● 대구 도시철도 1호선 (대구역) | 4.2 | 323.1 | 북구 | ||
| 동대구 | Dongdaegu | 東大邱 | ● | ● | ● | ● 대구 도시철도 1호선 (동대구역) | 3.2 | 326.3 | 동구 | ||
| 연결선 (분기) | - | - | 경부고속선 경유 | ｜ | ｜ | ｜ | 경부고속선 | 2.6 | 328.9 | 수성구 | |
| 고모 | Gomo | 顧母 | ｜ | ｜ | ｜ | 2.9 | 331.8 | ||||
| 가천 | Gacheon | 佳川 | ｜ | ｜ | ｜ | 대구선 | 1.6 | 333.4 | |||
| 경산 | Gyeongsan | 慶山 | ▲ | ▲ | ● | 5.2 | 338.6 | 경상북도 | 경산시 | ||
| 삼성 | Samseong | 三省 | ｜ | ｜ | ｜ | 7.1 | 345.7 | ||||
| 남성현 | Namseonghyeon | 南省峴 | ｜ | ｜ | ▲ | 7.4 | 353.1 | 청도군 | |||
| 청도 | Cheongdo | 淸道 | ｜ | ▲ | ● | 8.7 | 361.8 | ||||
| 신거 | Singeo | 新巨 | ｜ | ｜ | ｜ | 5.6 | 367.4 | ||||
| 상동 | Sangdong | 上東 | ｜ | ｜ | ▲ | 4.8 | 372.2 | 경상남도 | 밀양시 | ||
| 밀양 | Miryang | 密陽 | ■ | ▲ | ● | 경전선 | 9.4 | 381.6 | |||
| 미전 | Mijeon | 美田 | ｜ | ｜ | ｜ | 미전선 | 11.0 | 392.6 | |||
| 삼랑진 | Samnangjin | 三浪津 | ｜ | ｜ | ▲ | 경전선 | 1.5 | 394.1 | |||
| 원동 | Wondong | 院洞 | ｜ | ｜ | ▲ | 9.1 | 403.2 | 양산시 | |||
| 물금 | Mulgeum | 勿禁 | ｜ | ▲ | ▲ | 9.2 | 412.4 | ||||
| 화명 | Hwamyeong | 華明 | ｜ | ｜ | ▲ | ● 부산 도시철도 2호선 (화명역) | 9.4 | 421.8 | 부산광역시 | 북구 | |
| 구포 | Gupo | 龜浦 | ● | ● | ● | ● 부산 도시철도 3호선 (구포역) | 3.4 | 425.2 | |||
| 사상 | Sasang | 沙上 | ｜ | ｜ | ▲ | 가야선 ● 부산 도시철도 2호선 (사상역) ● 부산-김해 경전철 (사상역) |
5.1 | 430.3 | 사상구 | ||
| 부산진 | Busanjin | 釜山鎭 | ｜ | ｜ | ｜ | 동해선 우암선 |
9.6 | 439.9 | 동구 | ||
| 연결선 (분기) | - | - | ｜ | ｜ | ｜ | 경부고속선 | 0.3 | 440.2 | |||
| 부산 | Busan | 釜山 | ● | ● | ● | ● 부산 도시철도 1호선 (부산역) | 1.5 | 441.7 | |||
- 서대문: 현 서울역 북쪽에 위치 개업 당시 경성역, 1919년 3월 31일 폐역.
- 박람회: 가산디지털단지 -독산 사이에 있었음.
- 안양풀장: 관악 -안양 사이에 있었음. 1969년 8월 17일 폐역.
- 엑스포: 대전엑스포 기간 중 대전조차장역 구내에 설치한 임시승강장. 1993년 11월 8일 폐역.
- 오정: 회덕 -대전 사이에 있었음. 1978년 1월 1일 폐역. 현재는 대전조차장역이 이 역의 기능을 대신함.
- 증약: 세천 -옥천 사이에 있었음. 1974년 8월 15일 폐역.
- 가풍: 옥천 -이원 사이에 있었음. 1974년 12월 5일 폐역.
- 미륵: 영동 -황간 사이에 있었음. 1992년 3월 2일 폐역.
- 금오산: 김천 -약목 사이에 있었음. 김천~약목 구간의 선로 이설로 1916년 10월 1일 폐역.
- 대성: 상동 -밀양 사이에 있었음. 폐역일 미상.
- 초량: 부산진 -부산 사이에 있었음. 1965년 7월 23일 폐역.
- 부산잔교: 부산에서 선로를 연장하여 잔교까지 연결. 8 · 15 광복 이후 폐역
경부선은 총 18개의 지선 철도가 있다.
| 번호 | 노선 명칭 | 기점 | 종점 | 연장(km) | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30201 | 용산삼각선 | (경부선) | (경원선) | 0.5 | 한강철교~이촌역 구간 연결 |
| 30202 | 구로삼각선 | (경부선) | (경인선) | 1.2 | 오류동역~가산디지털단지역 구간 연결 |
| 30203 | 구로기지선 | 구로역 | 구로기지 | 1.4 | |
| 30204 | 남부화물기지선 | 의왕역 | 오봉역 | 3.0 | |
| 30205 | 수인선 | 수원역 | 인천역 | 20.5 | |
| 30206 | 병점기지선 | 병점역 | 서동탄역 | 2.2 | |
| 30207 | 천안직결선 | 두정역 | 천안역 | 3.1 | |
| 30208 | 오송선 | 서창역 | 오송역 | 4.6 | |
| 30209 | 대전선 | 대전역 | 서대전역 | 5.7 | |
| 30210 | 대구선 | 가천역 | 영천역 | 29.0 | |
| 30211 | 미전선 | 미전역 | 낙동강역 | 1.6 | |
| 30212 | 가야선 | 사상역 | 범일역 | 8.3 | |
| 30213 | 양산화물선 | 물금역 | 양산화물역 | 3.5 | |
| 30214 | 부강화물선 | 부강역 | 부강화물역 | 2.9 | |
| 30215 | 신동화물선 | 신동역 | 신동화물역 | 4.7 | |
| 30216 | 평택선 | 창내역 | 평택역 | 8.8 | |
| 30217 | 평택삼각선 | 신대신호소 | (경부선) | 2.2 | 경부선기점 71.881 km 지점에서 분기 |
| 30218 | 평택직결선 | 신대신호소 | (경부선) | 2.1 | 경부선기점 74.730 km 지점에서 분기 |
용산삼각선은 용산역에서 부산 방향으로 0.8 km 떨어진 지점에 있는 삼각선이다. 경부선 한강철교 북단에서 분기하여 경원선 이촌역 부근에서 경원선과 합류한다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30201이다.
용산삼각선을 따라 비정기적으로 전동차가 운행하기도 한다. 예를 들자면, 2010년 7월 17일부터 주말에만 토요일과 일요일 각각 1편성씩 왕복으로 동인천역-용문역, 병점역-용문역 간 주말 특급 열차가 신설되어 이 구간도 수도권 전철의 열차가 경유하였으나, 계절별 수송수요 편차가 크게 나타나는 등 이용객 저조로 2010년 12월 1일부터 운행이 중지되었다. 서울 지하철 1호선이나 경부선 용산-서울역 구간 완행선로의 고장시 우회 선로로도 이용된다.
| 역명 | 역간거리 (km) |
영업거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 삼각선 (경부선) | 0.0 | 0.0 | 경부본선 | 서울특별시 | 용산구 |
| 삼각선 (경원선) | 0.5 | 0.5 | 경원본선 | ||
구로기지선은 구로역과 구로기지간을 잇는 연결선이다. 수도권 전철 1호선의 구로차량사업소 입출고 열차가 이용한다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30203이다.
| 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 구로 (경부선) | 경부본선 | 0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 구로구 |
| 구로기지 (경부선) | 경부본선 | 1.4 | 1.4 | ||
병점기지선은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 철도 노선이다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30206이다.
과거 이 노선은 경부선의 일부였으나, 경부선의 복복선화 및 직선화 과정 중 병점역에서 지금의 오산대역에 이르는 구간이 이설되고 기존선 경로 상에 병점차량사업소를 건설함에 따라 병점역과 병점차량사업소를 잇는 구간만을 남겨 병점기지선이라고 부르게 되었다.
이후 화성시의 동탄신도시가 본격적으로 조성되면서 병점역에 비해 병점차량사업소가 더욱 인접한 점을 토대로 화성시가 건설비 전액을 투자하여 오산시 외삼미동에 서동탄역을 신설하였다.
오늘날 경부선은 경부선 본선과 경부고속선, 호남선, 전라선, 장항선의 철도교통량을 모두 처리하는 대한민국의 기간 교통망으로 기능하고 있다. 앞서 언급한 노선의 모든 철도교통량이 모여들기 때문에 경부1선의 서울~금천구청 구간은 대한민국 철도에서 가장 많은 일 여객 179회(광역철도 제외)를 처리하고 있다.
아래는 2024년도 철도통계연보에 나온 경부선 구간을 경유하는 정기열차 운행빈도다. (단위: 회/일, 작성기준 : 편도, 주중)
| 구간명 | 선로용량 | 고속열차 | 새마을 | 무궁화 | 전동차 | 컨테이너 | 일반화물 | 합계 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 서울역 - 금천구청 | 222 | 115 | 31 | 32 | 1 | 0 | 4 | 183 | ||
| 금천구청 - 의왕 | 184 | 4 | 31 | 32 | 1 | 0 | 4 | 72 | ||
| 의왕 - 천안 | 186 | 4 | 34 | 32 | 1 | 17 | 19 | 107 | ||
| 천안 - 조치원 | 184 | 4 | 25 | 23 | 0 | 22 | 21 | 95 | ||
| 조치원 - 대전조차장 | 206 | 4 | 25 | 32 | 0 | 24 | 13 | 98 | ||
| 대전조차장 - 대전 | 180 | 4 | 14 | 23 | 0 | 24 | 5 | 70 | ||
| 대전 - 옥천 | 180 | 0 | 14 | 16 | 0 | 24 | 5 | 59 | ||
| 옥천 - 동대구 | 202 | 13 | 14 | 16 | 48 | 26 | 6 | 123 | ||
| 동대구 - 삼랑진 | 186 | 20 | 14 | 23 | 46 | 26 | 2 | 131 | ||
| 삼랑진 - 부산 | 188 | 6 | 12 | 21 | 0 | 9 | 1 | 49 | ||
| 경부2선 | ||||||||||
| 지하서울 - 구로 | 288 | 0 | 0 | 0 | 238 | 0 | 0 | 238 | ||
| 구로 - 병점 | 187 | 0 | 0 | 0 | 154 | 0 | 0 | 154 | ||
| 병점 - 천안 | 195 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 | 87 | ||
| 경부3선 | ||||||||||
| 서울 - 용산 | 74 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 | ||
| 용산 - 구로 | 286 | 0 | 0 | 0 | 109 | 0 | 0 | 109 | ||
경부선은 2015년 기준으로 1년에 약 7천 3백만 명을 수송했으며, 이는 약 1억 4천만 명인 한국철도 전체의 지역 간 여객 수송량 가운데 약 54%에 달하는 양이다. 거리별 이동량을 나타내는 인거리(passenger-Km)수치 역시 압도적이며, 전체 약 234억 인km 가운데 51%인 119억 인km를 경부선이 담당하고 있다. 다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.
| 구분 | 이용 인원수 (명) | 각주 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||
| 비둘기 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 통일(통근) | 2,133,367 | 1,876,171 | 1,727,648 | 1,606,204 | 421,072 | 115,412 | 140,755 | 2,831 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 무궁화 | 47,851,927 | 48,470,665 | 45,416,306 | 43,612,827 | 40,580,652 | 34,387,740 | 33,289,113 | 32,696,804 | 33,575,709 | 32,496,658 | 35,373,547 | 39,217,582 | 40,513,600 | 42,810,457 | 42,790,141 | 40,839,467 | |
| 새마을 | 12,170,099 | 12,550,427 | 12,125,059 | 11,403,695 | 9,528,951 | 7,918,371 | 7,057,689 | 6,868,325 | 7,332,859 | 7,235,076 | 7,123,952 | 6,665,730 | 6,108,177 | 6,039,233 | 6,619,565 | 6,537,926 | |
| KTX | 미개통 | 16,602,850 | 26,074,227 | 29,020,126 | 29,442,980 | 29,787,617 | 29,181,375 | 30,402,405 | 27,644,980 | 28,082,720 | 28,631,972 | 29,335,412 | 25,887,722 | ||||
| 건설 | 539,019 | 581,031 | 580,450 | 600,101 | 각 종별 열차 이용객에 포함됨 | ||||||||||||
| 정기권 | 2,458,989 | 2,927,769 | 3,040,054 | 2,945,872 | |||||||||||||
| 합계 | 65,153,403 | 66,406,063 | 62,889,517 | 60,168,699 | 67,133,525 | 68,495,750 | 69,507,683 | 69,010,940 | 70,696,185 | 68,913,109 | 72,899,904 | 73,528,292 | 74,704,497 | 77,481,662 | 78,745,118 | 73,265,115 | |
틀:무궁화호
틀:둘러보기 상자
#invoke:Navbox
#invoke:Authority control
인용 오류: "내용주"이라는 이름을 가진 그룹에 대한 <ref> 태그가 존재하지만, 이에 대응하는 <references group="내용주" /> 태그가 없습니다