남서울경전철 SL000호대 전동차
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 샛강역에서 회차대기하는 남서울경전철 SL311호. | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 우진산전 |
| 운영 회사 | 남서울경전철 |
| 제작 연도 | 2020년 7~12월 |
| 생산량 | 12편성 36량 |
| 제원 | |
| 양 수 | 3량 |
| 차량 정원 | 158명 |
| 편성 정원 | 237명 |
| 전폭 | 2.4 mm |
| 궤간 (mm) | 1,700 |
| 성능 | |
| 동력 방식 | 동력분산식 |
| 전기 방식 | 직류 750V(제3궤조집전방식) |
| 제어 방식 | VVVF-IGBT 2레벨 제어 (히타치), 우진산전 |
| 영업 최고 속도 | CBTC 구간 60 km/h |
| 보안 장치 | LS ELECTRIC LTran-CX RF-CBTC (무인 반자동운전) |
남서울경전철 SL000호대 전동차는 2021년 5월 22일 서울 경전철 신림선 개통과 함께 도입된 경전철이다. 현재 총 3량 12개 편성(36량)이 운행하고 있다.
차량의 제원은 다음과 같다.
- 차량 형식: K-ACT 고무차륜 (완전무인 자동운전방식)
- 차량 규격: 폭 2.4m, 높이 3.5m, 연장 28.92m
- 편성: 3량 1편성
- 정원: 158명
- 운행속도: 최고 60km/h
3량 1편성으로 구매됐으며, 전철 차량 중 3번째로 홀수 량으로 구성된 편성이다.
- SL01~SL12편성: 보라매차량기지, 3량
- ● 서울 경전철 신림선: 동여의도역~관악산역
-
차량 외부 -
차량 내부 -
01편성 내부 -
07편성 내부 -
10편성 내부
- 터널내에 선로 옆은 항상 전기가 흐르고 있어 무단으로 임의하차 시 감전 위험이 있다.
