SG레일 A000호대 전동차
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| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 주 용도 | 광역철도 입선용 통근형 전동차 |
| 설계사 | 현대로템 |
| 제작사 | 현대로템 |
| 운영 회사 | SG레일 |
| 제작 연도 | 2023년 5~12월, 2028년 예정 |
| 생산량 | 20 |
| 사용량 | 20 |
| 제원 | |
| 양 수 | 8량 |
| 편성구조 | TC1-M1-M2-T1-T2-M3-M4-TC2 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 교류전용 ACV
교류 25000V |
| 제어 방식 | VVVF-SiC (도시바) |
| 기동가속도 | 2.5 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 180 km/h |
| 설계 최고 속도 | 198 km/h |
| 감속도 | 평소: 3.0 ㎞/h/s 비상제동: 4.0 km/h/s |
| 보안 장치 | ATP, TVM430 |
SG레일 A000호대 전동차는 GTX-A에 사용된 열차로서, 현대로템이 제작하고 SG레일이 소유 및 운영한 열차다. 일본 도시바가 개발한 최신 SiC(실리콘 카바이드) 신소재를 기반으로 IGBT 인버터를 탑재해, 도카이도 신칸센 및 니시큐슈 신칸센에서 운행한 신칸센 N700S계 전동차와 흡사한 구동음이고, 부산교통공사 1000호대 전동차처럼 3도어 전동차다.
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좌석의 모습 -
차량 내부 -
A05편성 내부 -
A06편성 내부
| 차호 | 도입 시기 | 운행 개시 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A01호기 | 2023년 5월 1일 | 2024년 3월 31일 | |
| A02호기 | 2023년 5월 10일 | 2024년 12월 28일 | |
| A03호기 | 2023년 5월 19일 | ||
| A04호기 | 2023년 5월 28일 | ||
| A05호기 | 2023년 6월 1일 | ||
| A06호기 | 2023년 6월 8일 | ||
| A07호기 | 2023년 6월 15일 | ||
| A08호기 | 2023년 7월 3일 | ||
| A09호기 | 2023년 7월 11일 | ||
| A10호기 | 2023년 7월 17일 | ||
| A11호기 | 2023년 8월 4일 | ||
| A12호기 | 2023년 8월 18일 | ||
| A13호기 | 2023년 9월 3일 | ||
| A14호기 | 2023년 9월 17일 | ||
| A15호기 | 2023년 10월 1일 |
